制动钳加工方案演示2.pdf

卡钳和卡钳支架好像是锻造的，也许可以用铸造方法。
缸体精度和内表面光洁度要求高，应该是镗出来的。

国内基本是铸造后进行机加工，然后装配。
钳体机加工一般使用数控加工中心，钳体有的地方加工也用镗床和拉床

1、制动钳钳体和钳架毛坯为铸造生产，国内一般采用QT450,制动钳活塞一般为35号钢。矩形圈一般为三元乙丙（一般为进口）
       制动钳技术先进的采用铝合金，其价格高。
2、钳体加工一般为：盘铣刀铣开档处（制动盘配合）R角，后铣钻两侧导向销安装位孔和端面，铣钻放气孔油孔，镗活塞安装孔，表面处理（电泳或镀锌）。注意：钳体加工后必须保证活塞安装孔干净无铁屑，采用气体吹、钢刷刷、最好用放大镜再确认一下，保证矩形圈安装位干净。
3、制动钳钳架加工 ：铣R角，铣钻铰攻导向孔和安装孔，铣开档，表面处理（电泳或镀锌）
4、装配前清洗，装配放气螺钉、矩形密封圈、压活塞、检测低压密封性、装防尘罩、制动块、钳体组件和钳架组件连接、检测、成品按国家标准检测。

用什么设备镗好呢？？

缸孔直接车也可以！毛坯铸造！

制动卡钳的卡钳体机加，一般分为铣圆弧、车缸孔、加工支耳孔、加工油、气孔等几道工序。设备一般可采用卧式铣床、数控车床、数控加工中心等。缸孔加工是用采用数控车床粗车、精车，矩形槽也是用专用的成型刀车出来的。

请楼上提供数车型号，专用成型刀是什么，谢谢。

密封槽的结构是秘密中的秘密，一般人不告诉他！

钳体加工：1.以毛坯面定位，数控铣床用大盘铣刀对钳体开档部进行加工，2.以开档部为定位，粗精车钳体中心孔及内部结构（密封槽用成型刀加工），3.以钳口为定位加工导向安装孔及平面，如果放气孔及进油孔也在同一基准面上，可与导柱安装孔同时加工，如果不是另其工序。
支架：1.以毛坯面定位铣开档槽，2.以开档槽定位铣或者拉制动块导向槽，3.用以上2道序加工面为定位，加工导柱孔及支架安装孔。

钳体加工按照年带来分有：铸铁（球墨），压铸（铝材）现在有开发 锻造工艺的。支架也有类似的生产工艺及相应材料

钳体锻造？什么人的馊主意啊！

钳体的加工工艺多数以数控车、铣、加工中心为主。

看起来步骤不多，但真正制定出详细工序还是非常不容易啊······

好呀！不错的资料呀。继续学习

为什么那么难拿?克服困难继续努力

为什么卡钳本体不能用锻造工艺？

压铸只能用在铝件上吗，铸铁件可以压铸吗

小弟求一份制动卡钳和制动盘的加工艺，有的给小弟发一份451127829@qq.com

钳体  材料一般为QT450或者QT500  数控加工  op01:加工两支耳孔和缸孔端面     OP02:盘铣钩爪面   OP30：数控车缸孔   OP40：数控加工进油孔及放气孔

毛坯为铸造  QT不适宜锻造

很好啊 撒大大大都是收到的

最简单的使用车床加工

本帖最后由 城市逐风 于 17-11-2012 23:01 编辑

制动钳我司用的QT450，数车加工活塞孔的，密封槽用定制专用刀具车！