配气系统讲稿.pdf

摩托车发动机配气系统

這是一定要學習學習的!!

正在研究配气机构，不知道有启发没有

bc不错的 @！！！！！！！！！！

正是所需的，是四冲程单缸发动机的，分析很全面。值得学习。

学习了，就是总结要再细点就好了。

学习学习，顶，很有用

5；机油要常换；理由；机油太久不换的话；机油就会变坏，润滑不够，发动机的动力就会太大减小，烧油量就自然大了，要做到以上几点，你的爱车就几时都爽啦，不信，可以试下喔。

故障检修；3；熔着磨损；当气缸与活塞在润滑不良情况下滑动时，两着有极微小部分金属直接接触，磨擦形成局部高热，使之熔触粘着，脱落，逐步扩大即产生磨损严重时形成；拉缸。正常磨损有如下趋势。

火花塞常见故障的排除。火花塞常见的故障主要有烧鉵，过热，积炭等，它能直接影响发动机工作，引起发动机工作不稳定，马力下降，启动困难等。火花塞电极在较短的时间内被严重偏烧鉵时，应检查火花塞热值是否选得符合规定的要求，若热值低必须更换热值较高的火花塞。造成火花塞过热而烧鉵的原因也须同时排除，并且要经常将清楚火花塞上的积炭。写稿人；方新俊

最近正好需要这东西，谢了