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车辆空调系统热负荷计算实例，大家可以参考学习！

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摘录一段供积分少的朋友参考。


一、        空调的热负荷
1、        玻璃的温差传热和日射得热
在存在太阳辐射的外界条件下，一部分热量被玻璃吸收，一部分通过玻璃透射形成日射得热，还有一部分被玻璃反射，被玻璃吸收得热量与外界温度而综合产生传热，构成玻璃温差传热，通过玻璃透射的热量，被车内设施吸收形成蓄热和放热量。在此次计算中，认为日射得热全部变成空调系统的瞬态热负荷。
故Q玻＝A △Tk+MAC( qb)
其中：A－玻璃的表面积
△T－tb-ti (tb为玻璃综合表面温度，ti为车室内空气温度) .由于玻璃窗蓄热能力微不足道,可近似认为其传递函数为G(Z)=1,所以其传热得热量可直接从该时刻的室外温差求得.所以tb＝40℃.
K－综合传热系数，取值为6.4w/m2.k
        －非单层玻璃的校正系数
C－玻璃的遮阳系数
M－玻璃的面积系数
qb－通过单层玻璃的太阳辐射强度

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