电动车窗防夹设计.doc

防夹一般通过两种方式来实现：
1.防夹电动机，当电机感到一个超过某个阈值的力作用在玻璃上时，自动反转。
2.通过一些光传感器的识别反馈，玻璃升降器自动停止或反转。

我用的是普通玻璃升降电机，用控制器控制，通过检测流过玻璃升降电机的电流，来判断电机运转的状况。当然这里面有到顶/到底、障碍物阻挡（向上）、门框变形引起的阻力变大等。

采用霍尔传感器的是通过电机输出轴装磁环，系统检测和计算霍尔传感器的脉冲数，根据数学模型计算和判断天窗的位置和防夹。

高档的车使用的是光学传感器的！！！

目前采用的防夹方案，似乎更多的倾向于：在上升期间检测到异物时，防夹电机会反转

不知道利用光学传感器会不会产生误信号呢？

智能防夹玻璃
功能：电动车窗的玻璃在上升过程中遇到阻力,电动机反转(车窗下降),从而有效和可靠地实现了防夹功能
工作原理：同时采用霍尔传感器及电流的检测方式，安全可靠，防夹力度可以根据需要调整，同时具有完善的故障保护功能
智能升降玻璃功能
1.当汽车熄火后，锁下门锁时自动为您关好开着的所有车窗.如果您的汽车装有防盗器,下车后只需轻轻一按遥控器就可以放心地离开.当汽车再次启动时,会恢复原有车辆升降系统工作程序.

回复 avenwen 的帖子

不错，防夹功能，学习了

你那中控制器检测电流的方法不能满足反夹区域的要求吧

防夹功能做的不好，最好不要有自动上升功能，可以有自动下降功能。

防夹功能做的不好，最好不要有自动上升功能，可以有自动下降功能。

不错，学习学习，现在大部分车都有了

可算找到可以学学东西的地方了