白车身培训材料.pdf

汽车钣金件组成一定的截面构件，截面形状都有什么样的？
什么样的截面，强度更高，谢谢！

给你传个资料吧  里面有各截面的优点

白车身钣金件通常围成一个近似长方行空腔,主要考虑到车身的抗扭强度,抗弯曲强度,同时要考虑自身的刚度,因而有许多加强筋在钣金件上体现,同时还要考虑焊接工艺,冲压工艺的可性行,第三,在强度满足的情况下,要质量尽量轻.

暴露的很彻底，材料都暴露干净了，哎……

截面形状是根据结构不知定的，但基本上截面模量是与截面积成正比，截面模量可以用CATIA啊什么的软件计算，通过对比保证该断面位置的刚度。

圆形抗扭，U型抗弯，一般纵梁U型冲压梁（便宜），横梁加几根管梁抗扭

我正在找这方面的资料呢

2楼的资料真不错， 刚好我这里有S11的全车数据，可以对照看看。

截面的形状和扭转强度和抗弯强度有很大关系。特别和转动惯量有很大关系，理论是圆形最好。但是在实际设计过程中因为各种原因的限制不可能实现。
同时截面的性能也不是越大越好，还需要在整车的情况下考虑。如有些截面改变性能增加了，但是同时质量也增加了。在整车的角度来说，模态变化反而减小。得不偿失。这就需要经验和CAE分析。

想下载下来学习一下，可是积分不是很够啊