先进板件连接技术在汽车制造中的应用.doc

　1  各种金属板件连接方法的比较
　　工业生产中采用的连接方法主要有可拆连接和不可拆连接两大类。可拆连接如螺钉、键、销钉等，通常不用于制造金属结构，而是用于零件的装配和定位。不可拆连接有铆接、焊接和粘接等方式，通常用于金属结构或零件的制造。
　　电阻点焊是利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热将两层金属加热到熔化或塑性状态而连接金属的一种方法。点焊以其生产效率高、焊接质量稳定、易实现机械化和自动化等优点在汽车规模化生产中得到广泛的应用，成为现代汽车制造领域的主导工艺。上海大众及上海通用2007年前车型的电动门窗升降机金属板件之间的连接也全部使用电阻点焊连接。
　　与其他连接形式相比，铆接虽然会降低整个结构的强度，并且使疲劳强度下降、增加被连接件的变形程度、增加工序及装备，但是工艺过程相对简单，连接强度稳定可靠，检查和排除故障容易，能够适应于结构复杂的各种金属和非金属材料之间的连接，因此受到广泛的应用。无铆钉铆接技术是一个在板件和铆钉之间形成连接而不需要预冲孔的新工艺，与传统铆接工艺相比，这种技术具有满足工程生产需要的优异性能。由于不需要对铆接材料进行

从可拆卸性和易于维修角度 看，螺丝连接还是有很大作用的