冷却系统风量估算.pdf

冷却系统风量估算的方法，各位参考

老大 能不能说明下里面内容啊~~
分好难挣啊~~

对于整车冷却系统来说，发动机冷却需求要较之空调系统需求要高很多，经验数据至少前保造型要保证迎风面利用率25%以上，如果这个都满足不了，那就不要再开发了，没有意义。在满足迎风面积满足超过25%的前提下，发动机冷却性能和前舱温度场如果都能满足，空调系统匹配也没问题的话，那空调系统40kM工况肯定不会有问题。这就涉及到怠速开空调问题，这也是对冷却性能最坏的一种工况，这种工况冷凝器的散热主要通过散热风扇来实现。在不增加大的成本或整车功耗的前提下最有效的手段是将冷凝器和水箱四面做成密封，这样既不会增加什么成本，风扇的利用率还增大了。另外最好风扇有效面积基本等效于冷凝器的面积。也就意味着单风扇情况下，冷凝器和风扇尽量做成方形，且中心点重合。

系统风量，嗯，下来看一看

市有关发动机方面的，和汽车空调没多大关系

这里的知识真是很丰富哦

这个是空理论,没有具体参考参数,发上来浪费大家我们积分!