车身正向开发流程.doc

汽车车身除了要有漂亮的外表和与众不同的个性特征，同时还要能安全可靠地行驶，这就需要整个设计过程融入各种相关知识，包括车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学等。细化开发流程与同步开发手段，对于设计出消费者认可的新车型至关重要。
汽车车身设计简单理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰，使其在充分发挥性能的基础上艺术化。汽车车身除了要有漂亮的外表和与众不同的个性特征，同时还要能安全可靠地行驶，这就需要整个设计过程融入各种相关的知识：车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。从一个灵感到最后实现，需要一系列的步骤。得到市场的认可，性能优良的内“芯”，再加上一袭新衣包装，才是新车待嫁时。下面，让我们看看正向设计如何为一款新车设计“嫁衣”。

看一下。些些楼主！！！！！！！！！！！！！

谁能给解释下什么是正向开发么？

看看  不过中国现在基本都是搞逆向开发吧

看看,好像积分不够,下载不来

这个开发是什么意思啊?台资企业的车身开发好象跟采购有点象,搞不懂

应该是不错的东西，谢谢了！

理论上应该是这样,原始积累的经验就融入其中.

最近在公司说是开发车身的,我怎么就感觉是在做采购.

现在大部分都是做逆向开发的，很少有正向的，而且即便是正向的，也都是先以平台为支撑，然后在重新设计

能否解释下，逆向开发与正向开发的含义与特征。多谢。

车身设计涉及到诸多领域，设计师需要综合考虑各种因素，在外观设计要求、四大工艺制造要求、装配要求、强度、精度保证等要求都能够满足的情况下，设计的车身才有可能批量生产。

逆向就是拿现有的车，通过扫描点云，贴面得手段来实现照抄的目的，抄好的数据可以用来生产，也可以用作正向时的参考结构；正向吗就比较复杂，如果要开发一辆新车，它要经历车型定义，平台选用，内外造型，结构设计，模具开发，整车试制，小批量及批量生产，最终推向市场；这些过程中几乎每一阶段都有严格的检测标准。