1、负责产品开发车身以及附件设计工作
2、负责车体以及附件设计水平的提升
3、协调各部门以及供应商解决生产、试制、试验车身、附件的技术问题
4、完成产品开发项目的车身相关零件的技术协调和工程确认
南京金龙客车制造有限公司成立于2000年,2011年公司实施了重大重组,由南京创源天地汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、南京东宇汽车集团有限公司共同出资组建,注册资金20000万元。公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任。新重组的公司有强大的股东背景,在中国业界均有强大的实力。
南京金龙轻型车事业部隶属南京金龙客车制造有限公司。作为南京金龙客车两大整车事业部之一,南京金龙轻型车事业部是拥有完整研发、生产、销售、服务、配件和改装于一体的综合性事业部,其中南京金龙研究院获得南京市高新技术引进奖。新厂区投建于南京溧水开发区,建地面积大于113万方。新厂区投建项目达成后可年产轻型车20万辆。2014年纯电动轻客销量排名第一,目标是打造中国商用车的“特斯拉”。
南京金龙轻型车事业部现有车型有:D11系列欧式轻客、D12系列日式轻客、E7微型车以及正在研发的SUV、MPV车型。他将是未来轻型商用车最全的企业之一。
2、负责车体以及附件设计水平的提升
3、协调各部门以及供应商解决生产、试制、试验车身、附件的技术问题
4、完成产品开发项目的车身相关零件的技术协调和工程确认
南京金龙客车制造有限公司成立于2000年,2011年公司实施了重大重组,由南京创源天地汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、南京东宇汽车集团有限公司共同出资组建,注册资金20000万元。公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任。新重组的公司有强大的股东背景,在中国业界均有强大的实力。
南京金龙轻型车事业部隶属南京金龙客车制造有限公司。作为南京金龙客车两大整车事业部之一,南京金龙轻型车事业部是拥有完整研发、生产、销售、服务、配件和改装于一体的综合性事业部,其中南京金龙研究院获得南京市高新技术引进奖。新厂区投建于南京溧水开发区,建地面积大于113万方。新厂区投建项目达成后可年产轻型车20万辆。2014年纯电动轻客销量排名第一,目标是打造中国商用车的“特斯拉”。
南京金龙轻型车事业部现有车型有:D11系列欧式轻客、D12系列日式轻客、E7微型车以及正在研发的SUV、MPV车型。他将是未来轻型商用车最全的企业之一。
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