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[行驶] 最近搞车轮,对标车的车轮螺栓个数为5个,老大看能否用4个,请教各位大侠如何做?

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  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-3-2013 19:19:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    最近搞车轮,对标车的车轮螺栓个数为5个,老大看能否用4个,请教各位大侠如何做?按照机械设计还是怎么个弄法了,谢谢!
    

    该用户从未签到

    发表于 11-3-2013 22:52:15 | 显示全部楼层
    车桥和车轮都能自制?最好先找到资源吧~~省的重新开发·
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    该用户从未签到

    发表于 12-3-2013 21:52:46 | 显示全部楼层
    把前后轮毂上面5个螺栓改为4个螺栓就可以了
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    该用户从未签到

    发表于 13-3-2013 14:17:00 | 显示全部楼层
    车轮处的螺栓只能承受拉伸力,不能承受剪切力。可以简单的这么做:
    1.现在的车轮螺栓多数都是M12的,就按假定采用M12的吧,力矩一般是110N*m
    2.查下或算下螺栓的轴向力
    3.再调查下铝圈(钢圈)与制动器配合的摩擦系数,算下能承受的垂直力
    4.估算下前轴的重量,前后轴按3.5倍的满载冲击轴荷去校核。
    5.比较下冲击载荷与螺栓提供摩擦力的大小,下于就合格

    一般1.5吨内的车很多采用4个螺栓,强度应该够了。5个螺栓设计的大多是为了配合铝圈造型的需求。

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    发表于 16-4-2013 16:43:22 | 显示全部楼层
    其实不想走 发表于 13-3-2013 14:17
    车轮处的螺栓只能承受拉伸力,不能承受剪切力。可以简单的这么做:
    1.现在的车轮螺栓多数都是M12的,就按假 ...

    为什么按照3.5倍校核?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-4-2013 11:19:02 | 显示全部楼层
    其实不想走 发表于 13-3-2013 14:17
    车轮处的螺栓只能承受拉伸力,不能承受剪切力。可以简单的这么做:
    1.现在的车轮螺栓多数都是M12的,就按假 ...

    1.5T以内的用4个就够了怕不敢这么说吧!要看是什么车,车轮工况的主要承载力方向机大小,制动力分配情况等等!

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    发表于 4-5-2013 20:46:27 | 显示全部楼层
    查车轮标准吧···按车轮螺栓分布圆直径确定···
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    发表于 20-5-2013 15:47:38 | 显示全部楼层
    这个跟轮辋尺寸有关系
    轮辋尺寸决定了有几个螺栓连接
    查轮辋标准吧
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    发表于 22-5-2013 17:16:15 | 显示全部楼层
    学习,觉得螺栓也应该承受剪切力。
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