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[设计匹配] 线控底盘技术:自动驾驶的关键

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发表于 12-5-2024 07:57:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着科技的飞速发展,汽车行业也在经历一场前所未有的革命。在众多革新技术中,自动驾驶技术无疑是其中最受瞩目的领域之一。而要实现自动驾驶,线控底盘技术则扮演着至关重要的角色。

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一、什么是线控底盘?

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线控底盘技术,简而言之,就是将传统汽车底盘中的关键部分,如刹车、油门、转向、悬挂等,从机械硬连接转变为通过电线连接的线控设计。这种设计使得车辆的控制更加依赖于电信号的传递,从而实现对车辆的横向和纵向控制。

二、线控底盘的工作原理

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线控底盘的工作原理基于电气和电子系统。传感器负责采集车辆各部分的信息,这些信息随后被传输到控制器。控制器根据预设的算法对这些信息进行处理,并发送指令到各个执行器,如制动器、转向器等,实现对车辆的控制。

三、线控底盘系统的主要组成

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线控转向(SBW):取消中间传动轴,方向盘与转向 机构之间仅通过电线连接,实现完全的电信号传输控制。

线控制动:通过电液/电气助力等方式提供动力源,智能施加制动力矩,使车辆按要求减速、停车或驻车。主要技术路线包括线控液压制动系统(EHB)和电子机械制动系统(EMB)。

线控驱动:通过油门踏板的自动控制,实现电子节气门开度的自动调整,从而控制车速。

线控悬架:通过电控系统控制悬架执行机构,调节阻尼、高度、刚度等,改善车辆舒适性和操控稳定性 。最流行的是空气悬架系统。

四、线控底盘与传统底盘的主要区别

结构简化与成本降低:线控底盘大幅减少了机械液压等连接部件,使结构更简洁,降低了生产成本。

响应速度的提升:电信号直接传输至制动器等执行器,响应速度更快。

面向未来的自动驾驶布局:线控底盘优越的可控性和快速响应为自动驾驶的实现提供了有力支持。

可靠性的挑战:在电气系统出现故障时,由于线控底盘取消了传统的机械连接,而依赖于电信号传递控制指令,因此在没有传统机械结构保底的情况下,一旦电气系统出现问题,车辆可能会失去控制,导致安全隐患。相比之下,传统底盘由于存在机械连接和备份系统,在可靠性方面具有一定的优势。

线控底盘技术作为自动驾驶的核心技术之一,正在逐步改变汽车行业的未来。随着技术的不断进步和应用的不断拓展,我们有理由相信,未来的汽车将更加智能、更加安全、更加舒适。

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