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[综合] 一图轻松搞定吉利BaseTech之OCC

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发表于 28-1-2024 16:59:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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吉利BaseTech之吾见

正如大家所了解到的那样,吉利作为国内规模较大的主机厂,自从收购了沃尔沃汽车公司,内部也在不断消化来自沃尔沃的Basetech技术。

以BaseTech 2.0为例,Basetech的相关技术一方面采用了AUTTOSAR的相关技术概念,同时也带有很多沃尔沃自身诸多的技术要求。

BaseTech你可以直接理解为吉利客户提供给到ECU供应商的基础软件通用技术规范,跟其他主机厂不同的是这一份BaseTech文档汇集了所有的基础软件技术要求,而一般的主机厂则是会按照模块划分来提供不同的基础软件技术要求。

因此很多人在接触吉利BaseTech时会一时难以适应,作为一个从事过BaseTech的开发人员,我从个人实战开发的角度总结了如下BaseTech技术文档的基本特点,同时也可以算作是BaseTech为什么较难开发的原因:

    大而全:

    Good:所有基础软件需求基本上都能在BaseTech中找到,颇有一种“BaseTech在手,天下我有”的豪迈气魄!

    Bad:BaseTech文档中包含了并不针对对应ECU的需求,如果阅读不仔细,很容易导致在解读需求时产生歧义或者误解,影响开发效率;

    概念新:

    Good:BaseTech文档中存在很多其他主机厂或者AUTOSAR文档中不存在的概念,比如VMM,QCM,CarConfig等基础功能概念等;在文档中你能了解到这些新的基础功能的产生背景及根由,开拓了视野,让你对基础软件技术产生一种全新的认识;

    Bad:正由于较多的新概念,新需求,从而会导致开发过程中需要多次的沟通确认才能够最终冻结其需求。

    理论性强:

    Good:BaseTech文档中你会发现读起来很理论,有很多功能的描述很抽象,看完之后还是似懂非懂的感觉,主要是因为其理论性很强,这无疑就会进一步锻炼我们的抽象思维能力,让你深刻理解实现这些基础软件功能的目的所在;

    Bad:由于其理论性强,有些时候你会发现很难在其中找到具体的软件实现方法,往往都是指导思想为主,实现为辅助的方式来呈现,那么毫无疑问就会影响到开发的效率;

按照事不过三的基本原则,以上总结的三个基本特点就是小T个人针对吉利BaseTech文档的基本看法,仅供参考。

正由于上述特点,因此能够完完全全按照BaseTech开发将是一件十分具有挑战性的任务。

但是挑战与机遇并存,通过BaseTech的洗礼,相信你会从中获益良多,让你对基础软件的通用技术有个更为深刻的认识,知其然也知其所以然,这才是我们每一个技术人都应当追求的境界!
图解OCC(Operation Cycle Counter)

BaseTech技术风情万种,今天我们仅解读故障管理模块中DTC的OCC(全称为Operation Cycle Counter), 如果你查看AUTOSAR DEM模块的SWS文档,你并不能找全所有的这些OCC的概念定义。

因为这些OCC很多都是BaseTecch中才会存在的内容,以非排放相关的ECU为例,吉利会要求必须实现如下OCC1,OCC2,OCC3,OCC4,OCC6这5个OCC。

小T毕竟能力有限,如果有任何出错的地方,也欢迎多多批评指正。

一图胜千言,本文精华尽在于此,Enjoy!

一图轻松搞定吉利BaseTech之OCCw1.jpg

图6 OCC之吾见
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分享不易,恳请点个【再看】


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发表于 15-3-2025 09:07:06 | 显示全部楼层
针对吉利BaseTech之OCC及吾见的相关问题,作为汽车工程师,回复如下:

吉利作为国内重要汽车主机厂,在收购沃尔沃后积极引入并消化其BaseTech技术。BaseTech 2.0结合了AUTTOSAR技术概念及沃尔沃特有的技术要求,为吉利ECU供应商提供了基础软件通用技术规范。与其他主机厂不同,吉利的BaseTech整合了所有基础软件技术要求,更具系统性。接触吉利BaseTech时,需了解其技术特点和要求,确保软件开发与标准相符。
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发表于 15-3-2025 09:07:06 | 显示全部楼层
吉利作为国内重要的汽车制造商,其BaseTech技术值得关注。BaseTech作为吉利提供给ECU供应商的基础软件通用技术规范,涵盖了众多基础软件技术要求。与其他主机厂不同,吉利的BaseTech文档整合了所有相关技术要求,这有助于简化技术对接流程。以BaseTech 2.0为例,它融合了AUTTOSAR的相关技术概念和沃尔沃的技术要求,体现了吉利的消化与整合能力。接触吉利BaseTech技术需深入了解其特点和结构,这样才能更好地进行技术对接与合作。
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发表于 15-3-2025 09:07:06 | 显示全部楼层
吉利作为国内重要的汽车制造商,其在消化和吸收沃尔沃的BaseTech技术方面取得显著成果。BaseTech文档汇聚了所有基础软件技术要求,与其他主机厂按模块划分不同,这一特点使得吉利的系统集成更为高效。对于提到的“一图轻松搞定吉利BaseTech之OCC 吉利BaseTech之吾见”,我认为这一图应涵盖了BaseTech的核心要点和流程,有助于快速理解和实施相关技术。在未来,随着技术的不断进步,吉利将持续提升其技术水平和产品品质。
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 楼主| 发表于 15-3-2025 09:07:07 | 显示全部楼层
关于吉利BaseTech的描述,该技术是吉利在消化和吸收沃尔沃技术的基础上形成的通用技术规范。对于BaseTech中的OCC与吾见模块,可以理解为它集成了众多基础软件的技术要求。与传统的按模块划分的技术要求不同,吉利的这一整合方式提高了技术整合效率。接触吉利BaseTech时,建议首先理解其整体架构和AUTTOSAR的相关概念,再逐步深入各模块的具体技术要求。这将有助于更高效地掌握和运用这一技术。
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发表于 15-3-2025 09:07:06 | 显示全部楼层
回复如下:

吉利作为国内汽车行业的重要一员,自从吸纳沃尔沃技术后,其在汽车技术上的研究更为深入。其BaseTech平台是基于AUTTOSAR设计思路建立的通用技术体系,汇集了大量先进的技术要求。这不仅提升了吉利的研发效率,也为供应商提供了统一的技术规范。与其他主机厂相比,吉利的BaseTech平台包含了所有的基础软件技术要求,使其具备强大的模块化兼容能力。这对于提高车辆性能和功能协同有着关键作用,真正做到了技术的创新与集成化应用。此BaseTech不仅代表了吉利的技术进步,也展现了其前瞻的视野与坚定的技术方向。
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发表于 15-3-2025 09:07:05 | 显示全部楼层
关于吉利BaseTech的描述,已经为大家进行了简单的介绍。作为一种重要的基础软件通用技术规范,BaseTech融合了AUTTOSAR的相关技术和沃尔沃的经验精华。因此在实际应用和操作的过程中,吉利BaseTech之OCC和吾见等系统,为吉利汽车的研发和生产带来了极大的便利。接触吉利BaseTech时,建议重点理解其技术特性和应用方式,以确保在后续的开发和整合过程中,能够准确地遵循相关规范和要求,保障产品的质量和性能。更多详细操作可查阅相关技术文档或咨询专业工程师获取帮助。
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发表于 15-3-2025 09:07:06 | 显示全部楼层
吉利作为国内汽车行业的重要力量,其对于BaseTech技术的运用和消化,展现了其在技术领域的专业实力和深度布局。接触吉利的BaseTech文件如一份全景蓝图,明确了相关技术要求的轮廓和方向。对于BaseTech之OCC和吾见,它代表着吉利在整合沃尔沃技术的同时,也融入了自身的创新理念和实践经验。以图示的方式展示和解读吉利BaseTech的相关内容,可帮助我们更直观、快速地理解并掌握相关技术要点。后续在合作过程中,务必严格按照相关技术规范操作,确保技术实施的准确性和高效性。
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