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奔驰B200 1.6T纯素车优化操控从刷ECU升级动力开始!

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  • TA的每日心情
    开心
    16-10-2019 09:43
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-12-2020 11:30:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    车辆信息

    车型:BENZ奔驰 B200-1.6T-156HP

    出厂日期:2017-01 /硬件状态:素车 /升级需求:安全范围内调校最大

    这台奔驰B200搭载代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机,拥有第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT,可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统,能够更好的提升燃烧效率,改善车辆的排放和经济性。最大功率为156马力(115KW)/5300rpm,最大扭矩为250N·m/1250-4000rpm。与发动机搭配的变速箱是奔驰自主开发的7速湿式双离合变速箱。
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    从动力输出来看,这台1.6T发动机在数据上并不抢眼,在实际驾驶中:低速低扭和急加速动力的滞后现象依旧存在,换挡衔接的不流畅影响了驾驶的乐趣,如果希望安全范围内开发出这台车最佳的动力与操控,可以选择在艾森进行ECU升级定制服务。

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    艾森发布奔驰B200 1.6T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
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    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测

    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

    3. 读取原车程序

    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

    5. 程序调校

    6. 植入升级后程序

    7. 升级后车辆检测

    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
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    试驾反馈:起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极加速随叫随有且持续线性,换挡逻辑更加清晰,换挡衔接也更为平顺。

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