17款奔驰AMG GT重新定制ECU升级数据：入门级硬刚GT R的节奏!

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车辆信息
车型：BENZ奔驰 AMG GT-4.0T-476HP
出厂日期：2017-11
升级需求：安全范围内调校最佳
这台17款奔驰AMG GT最大功率为350KW(476PS)/6000rpm，最大扭矩为630NM/1700-5000rpm，搭载着型号为M178 980的4.0L V8双涡轮增压发动机，与这款发动机搭配的是7前速Speedshift DCT Sport双离合变速箱，变速器、减速器和差速器均位于后轴上。因此AMG-GT是一台十足的前中置-后驱跑车，动力通过驱动桥传递到位于后部的变速器，其前后整体重量的分配达到了较为理想的前后47:53。



作为梅赛德斯-奔驰的御用改装品牌的AMG品牌，其塑造的高性能品牌形象一直饱受众多高性能车爱好者的关注与青睐。AMG GT的底盘是在SLS AMG的基础上开发而来，长度与轴距都有所减少，为了操控，轻量化主题再次成为关键，所以AMG GT并不会只在直线称王，弯道横向G值同样可以撕扯你的一切认知。但对于更佳动力与操控的需求是每一位有追求车友的心声。加之涡轮车型动力迟滞现象，车辆在急加速时动力的迟滞与换挡的衔接还是有可待拓展的空间，为了能在安全范围内拓展出这款车最佳的动力与操控，我们选择通过一对一定制的刷ecu来助力！



艾森发布奔驰AMG GT 4.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：


艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车


试驾感受：低扭表现很好，慢慢开很舒服。加速的话没得说，就一个字“猛”！动力输出非常给力，感觉源源不断！

xxsf

非常棒啊5555