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在安全范围内将奥迪A4L 35TFSI刷ECU升级动力潜力有多大?

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  • TA的每日心情
    开心
    16-10-2019 09:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-6-2020 14:51:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    奥迪A4L 35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。
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    品牌:Audi奥迪

    车型:A4-2.0T-180HP

    出厂日期:2015-12

    硬件状态:素车

    现在审视这台16款奥迪A4L 35TFS低功款的性能,跟同级别或者现款热销车型相比已无任何优势,动力并没有想象中那么运动,推背感也没有那么直接,如果你喜欢随脚即来的加速感,选择45TFSI更合适了,不过EA888的运动底子不用质疑,原厂ECU调校之后的性能参数不输高功款。
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    艾森针对奥迪A4L 35TFSI动力优化方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
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    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测

    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

    3. 读取原车程序

    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

    5. 程序调校

    6. 植入升级后程序

    7. 升级后车辆检测

    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
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    试驾反馈
    起步就能感觉到油门更加的轻盈,涡轮介入时的唐突感基本体验不到了,动力随给随有,急加速超车更有底气,整体动力输出很让人得心应手。
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