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2011年别克GL8大修发动机后怠速游车

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  • TA的每日心情
    开心
    11-8-2016 08:50
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-9-2016 16:06:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    2011年别克GL8豪华版,3.0排量LFW发动机,行驶60376公里,加速无力,大修发动机;大修完成后,启动发动机,怠速不稳,出现游车现象。

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    解决过程
    该车,在怠速情况下,出现游车现象,但是踩加速踏板时,转速提升且可以保持稳定,运行正常。用诊断设备读取并清除全部系统故障码后,发动机系统未读取到故障码。但是游车现象依然存在。

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    维修过程中有清洗节气门,大致确定为节气门需要重新匹配。可通过诊断设备进行怠速读出重设即可解决。
    进入发动机系统特殊功能选项,选择怠速读入;在执行该功能时,应将点火开关置于ON档位置,启动发动机时功能不能正常执行。

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    进入到怠速读入功能界面,点击“复位”按钮即可,此时节气门补偿值由61%变成0%;复位完成后,启动发动机,查看监视数据流,可见发动机转速与期望的怠速转速,一段时间内几乎保持一致,怠速正常,游车问题消失,故障排除,试车无异常。

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