中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 5163查看
  • 2回复

奔驰,276发动机正是正时怎么调

[复制链接]

  • TA的每日心情

    2-9-2016 23:01
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-8-2016 23:02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    有一台12年奔驰S350l 装配276发动机,来店后发动机灯亮,经检查故障码是缸组1排气凸轮轴调节超过极限,更换排气凸轮轴调节器后故障变成3个,缸组2进气,缸组1进气排气都是,后怀疑正时有问题,重新装配后,发现发动机运转几次后凸轮轴正时就会跳齿,这个车的正时应该怎么对才正确,还是有其他原因,希望大神们给参考参考
    

    该用户从未签到

    发表于 29-8-2016 18:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
    表示不懂,是不是链条变长或者涨紧器还是凸轮轴啥有问题
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 7-9-2016 20:03:48 | 显示全部楼层
    曲轴的位置调到56度,拆下凸轮轴位置传感器,凸轮轴里有个平面要在正中间的话正时就是对的,说不清楚的,没有图片的话.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 26-11-2024 21:06 , Processed in 0.219300 second(s), 29 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.