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12年途观ABS泵更换

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  • TA的每日心情
    开心
    11-8-2016 08:50
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-8-2016 16:43:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    ]故障现象:
    2012年上海大众途观,行驶46579公里,亮ABS故障灯,到维修店检查,检查发现为ABS控制单元内部故障,更换全新ABS泵。

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    更换ABS泵后ABS、ESP、EPB故障灯持续性闪烁,使用906BT进行诊断,发现 “03 制动电子装置”存在控制单元未编码、传感器未进行基本设置等故障,故障码状态为“主动的/静态的”,无法删除。

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    解决方案
    更换新的ABS泵,首先需进行控制单元编码。可使用MS906BT进行在线编码(目前在线编码功能还没有对外发行,由于客户强烈要求,我们针对该类客户开放了测试版本),操作步骤如下:
    1.通过VIN码自动识别功能,快速定位车型,进入到主菜单,选择“编程/定制测试”,再进入“在线编码“选项;

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    2.选择03制动电子装置,诊断程序自动获取该控制单元信息;(为了提高编码速度,建议使用USB线连接VCI)

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    3. MS906BT将获取的车辆信息自动发送到道通服务器,通过服务器自动获取模块原始数据;

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    4.成功获取到原编码后,选择”编码”;

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    5.编码成功完成;

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    (编码完成后,仪表ABS、ESP、EPB故障指示灯停止闪烁,重新读取故障码:故障码“01042 控制单元未编码tbd”自动消失;故障码“01423 横向加速度传感器G200 无或错误的基本设置/匹配” 、“01279 纵向加速度传感器G251 无或错误的基本设置/匹配”、“03201助力过度匹配-无或错误的基本设置/配置”,依然存在,需要进行转向角和加速度传感器基本设置。)

    6.进入“引导功能”,选择“03制动电子装置”;

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    7.选择“G85转向角度传感器基本设置”;

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    8.点击“是”;

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    9.按提示完成相关操作,然后点击“完成/继续”;

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    10.根据试驾情况,进行相应的选择(提示:如果存在方向偏移,需先做四轮定位将方向调整好后,再进行转向角校准);

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    11.确保转向角度在提示范围内,点击“完成/继续”;

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    12.按照提示完成相关操作,然后点击“完成/继续”,转向角校准完成;

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    13.校准完转向角后,按相同的方法进行“横向”和“纵向”加速度传感器校准,全部校准完之后,故障灯消除,试车一切正常
    
  • TA的每日心情
    无聊
    19-10-2016 14:00
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-8-2016 14:37:30 | 显示全部楼层
    这引导功能是专检5053上的功能吗,免通道号和安全登录密码。在线编码收费的吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    11-8-2016 08:50
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 20-8-2016 11:23:10 | 显示全部楼层
    是的,用引导功能不用输通道号和登录密码的,在线编码也是不用付费的。
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