汽车制动系设计的程序

benben5555

汽车制动系设计的程序
1.    设计的前提条件
（1）汽车的参数
汽车的满载质量、自重以及满载和空载时的前、后轴负荷及重心高度，还有轴距和轮胎尺寸。
（2）法规适合性
决定制动系统、构造和参数的最低要求是适合指定的法规。
根据上述两项最基本的前提条件，再加上市场的需求、使用条件、竞争性及本公司现生产情况确定设计方向。
2.    制动操纵方式和制动系统的确定
（1）研究、确定制动控制采用气压方式还是液压（真空助力、真空增压或油气混合）方式
（2）研究、确定制动系统的构成
①行车制动系统所采用双回路或多回路，应由那些部件构成，这些部件是现有的还是需要选购或新设计，设计制动系统示意图。
②驻车制动采用中央制动器还是作用后轮（机械操纵还是弹簧制动缸）。
③应急制动的操纵是与行车制动或驻车制动结合，还是独立操纵。
④是否需要有辅助制动，采用排气制动、液力缓速器或电涡流缓速器
（3）汽车必需制动力及其前后分配的确定
前提条件一经确定，与前项的系统的研究、确定的同时，研究汽车必需的制动力并把它们适当地分配到前后轴上，确定每个车轮制动器必需的制动力。此外，还应研究、确定汽车必需的驻车制动力和应急制动力。
（4）    确定制动器制动力、摩擦片寿命及构造、参数
制动器必需制动力求出后，考虑摩擦片寿命和由轮胎尺寸等所限制的空间，选定制动器的型式、构造和参数，绘制布置图，进行制动力制动力矩计算、摩擦磨损计算。
（5）    制动器零件设计
零件设计、材料、强度、耐久性及装配性等的研究确定，进行工作图设计。
（6）    制动操纵系统设计
制动系操纵部件（阀类、加力器、制动气室等）的研究、选定或设计，操纵机构设计；
注意性能（操纵力和行程、制动系统静特性和动特性）、强度、耐久性及车辆装配性等。
（7）    管路设计
管路布置、设计。

dyy小阳

楼主是做什么工作的？这么熟悉

山海须臾

还用问，肯定是底盘设计，极有可能是制动设计。楼主：我也是搞这一行的，目前想由气压制动转到液压制动上去，有没有什么资料分享的啊？比如BOSCH ABS9.0，制动主缸+真空助力器的2D图纸，盘式制动器的图纸等？有的话，愿意分享的话请发buguming@126.com。谢谢

火舞狂沙1988

楼主，您好！我这边想就制动器的选型及计算向您请教一下，不知那边能否提供一下相应的匹配设计计算流程及样本资料，若有，恳请楼主不吝赐教，谢谢！

yudegapyear

谢谢，分享

原来是天宝呀

楼主，您了解现在汽车上的ESP进行轮缸也压力控制时，需不需要轮缸上装液压力传感器啊？或者制动器轮缸里的液压力是算法估计出来的？是通过什么方式估计出来的呢？有没有办法修正所估计出来的的液压力呢？能不能帮我解答下，感激不尽！

a1314008888

很不错，真厉害

jacy_jang

学习了，谢谢啊

王为平

benben5555 发表于 20-2-2016 20:53
汽车制动系设计的程序
1.    设计的前提条件
（1）汽车的参数

楼主我也在从事制动系统这一块的，都是照抄别人的样品，想提高一下自己的能力，如果楼主愿意，有资料的话可否不吝给于呢？379263260@qq.com     或则能加我就更好了，W379263260

萌新汽车人

原来是天宝呀 发表于 1-11-2017 10:40
楼主，您了解现在汽车上的ESP进行轮缸也压力控制时，需不需要轮缸上装液压力传感器啊？或者制动器轮缸里的 ...

ESC自带了主缸压力传感器 ，其控制液压是通过获取轮胎滑移率和车身姿态信息

新妆华浓

太厉害了，非常适合初学者理清思路，非常感谢。

lingfan1991

感谢楼主分享

枫杨123

原来是天宝呀 发表于 1-11-2017 10:40
楼主，您了解现在汽车上的ESP进行轮缸也压力控制时，需不需要轮缸上装液压力传感器啊？或者制动器轮缸里的 ...

轮缸压力不是通过ABS系统调节的么？
你说的传感器是不是车姿传感器？

华易

楼主我现在准备学习制动系统匹配，现在看计算报告，但体现的内容不是很多，想快速提升一下，如果楼主愿意，有资料的话可否不吝给于呢？824263306@qq.com