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5YM汽车变速器项目开发浅析
1.前言
项目是为了创造特定的产品或服务而进行的一次性努力。它具有明确的开始和结束时间,确定的工作范围,详尽的预算和特定的要达到的性能指标。
一个成功的项目在开发先期工作中,涉及到诸多方面,其中,为确定项目适当的切入时间及要达到的目标所需要的市场调研分析、规划等工作是至关重要的。我公司5YM汽车变速器,自投入市场后,反响不凡,目前市场供不应求。
5YM汽车变速器开发成功,得益于在开始阶段对该项目的市场、技术、成本经济性等可行性分析,付诸大约4个月的详尽调查和分析。
2.项目的市场可行分析
纵观近年来中国汽车市场,飞速发展,与该项目产品具有连带关系的国家宏观政策影响、轻型客车的技术进步,发动机更新换代都让人耳目一新,间接或直接的影响到该项目的开发。
1)高速公路建设日新月异
近年来,国家为了发展经济,斥巨资进行公路建设,特别是高速公路得到了空前发展,96年中国高速公路仅有3422公里,而98年竞达到了6258公里,到99年突破1万公里。高速公路突飞猛进的发展,对车辆性能相应提出了更高的要求。原来较低档次的车型被冷落是历史的必然,而技术含量较高的中、高档轻型客车倍受青睐。在高速公路上,充分体现出中高档轻型客车优越的动力性和舒适性。高速公路的飞速发展为高档轻型客车提供了良好机遇。
2)中高档轻客崛起,带动汽车零部件产业更新换代
国内轻型客车在市场上占有重要位置,但近年来,一些普通车型销路不畅,产量急剧下滑,与之形成鲜明对比的是中高档客车象沈阳“金杯”、东南“得利卡”、“富利卡”、南京“依维柯”、江西“全顺”等车型依然保持强劲的增长态势。究其原因,是社会发展对汽车业提出了新的课题,只有靠科技不断创新,才能适应其需求。整车的水平上升,促进其匹配的零部件技术水平大大提高,高档轻客的崛起,随之而来带动大批汽车零部件企业进行产品的更新换代,一个零部件企业如果原地踏步,产品技术水平停步不前,那只能被主机厂淘汰,我公司5Y产品已经到了成熟期,本着生产一代、研制一代、储备一代的原则,新的产品研发提到日程上来。
3)国外汽车发动机技术精益求精,国内2升级发动机奋起直追
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