D挡下踩刹车，车快停时转速表指针上下跳动

bluerainlife

车跑了2W公里，DCT双离合，前驱车型，一直95（97）号汽油。距离下一次保养还3个月。
1W公里时出现踩刹车无法缓慢停下，快到停下的临界点时车辆挣脱刹车力继续往前走，继续加力踩刹车，则点头刹住，很难做到缓慢停下。
从1W公里出现问题到现在，刹车依旧是上述故障，期间做了如下调整。
1、升级DCT变速箱程序，升级时，电脑提示检测不到换挡拨叉信号，重新升级和匹配后报警消除，但升级变速箱程序后，D档下缓踩刹车快停的时，转速由怠速的700下降至500，然后回弹至1000，之后又降到700，刹车感觉与1W公里时出现的感觉一样，无法缓慢停下，要不就是挣脱刹车力继续前行，要不就是点头站住。但发现车子挣脱刹车力的时间正好是转速跳到1000左右的时间，所以可以断定，挣脱刹车力和转速有直接关系。
2、换过刹车油、刹车片。无改善。
3、清洗了节气门，进气道。无改善。
4、D档状态下，刹车前段作用力不明显，后段异常敏感（可以理解为刹车点行程短小）。N档状态下，刹车脚感很好（刹车点行程长，可以自由控制刹车力度），且不会出现转速跳动情况。
5、凉车启动时和大脚油门（暴力驾驶）后的几脚刹车和N档状态下相似，刹车前段、后段刹车痕清晰，且停车时无明显转速跳动现象。
6、用的是机械真空助力泵，非传统真空生成方式。
推断（外行人）：
1、可能由于变速箱问题，导致1档不能正常分离。
2、节气门进气后的管路有漏气，由于刹车时怠速下降，电脑会自动增加转速，导致转速表上下跳动。
3、刹车助力泵总成故障。
如有相关解决方案的工程师请与我联系，必有重谢。QQ：5698263

安翠影

清洗节气门试试

lalahu

变速箱逐次降挡，每降一个，理论上发动机先将后升，也属正常。不能借此判断故障。