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  • TA的每日心情
    无聊
    21-10-2015 09:02
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-10-2015 15:25:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师



    发动机简介:
    汽油机
    形式:V6
    排量:3.496L
    气门开启及喷射控制:DOHC、24气门、缸外;


    1、发动机冷试需测哪些参数,注意事项

    2、曲轴动平衡试验时,使用的是按原来连杆设计的当量环,新的连杆重量与图纸设计有差距,是否要重新设计当量环,做动平衡试验

    3、机油粘度、压力对轴瓦磨损有什么影响

    4、发动机排气背压测量方法、大约范围   (9-13.8kpa应该是四缸,6缸未知)
       
    5、发动机爆压测量方法、大约范围

    6、进气门顶活塞出现两次(活塞压缩高,连杆中心距,曲轴冲程,燃烧室弧度都没问题)

    7、理论上轴瓦间隙越大,扭矩越小,实测与理论不完全相符,配瓦间隙在0.028-0.046 之间时,扭矩波动多大

    8、发动机水道、油道气密性泄漏量多少合适(水道50ml/min   油道未测)

    9、发动机轮系改变,对发动机有什么影响(发电机轮系改变)
    
  • TA的每日心情
    难过
    19-10-2015 22:58
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-10-2015 19:56:38 | 显示全部楼层
    9、发动机轮系改变,对发动机有什么影响(发电机轮系改变
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    该用户从未签到

    发表于 22-10-2015 20:21:31 | 显示全部楼层
    难道是JL6G35V?
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    该用户从未签到

    发表于 27-10-2015 12:16:14 | 显示全部楼层
    都是我也想知道的!
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