有没有中冷器布置在冷凝器上部的，SUⅤ车型

玩车人

有没有中冷器这样布置的车型
我的这个中冷器面积比冷凝器小很多
布置上经常见到在下部的，这次空间局限，只能放上部了
就是不知道有没有别的车型这样布过

Barry01

可以是可以，但效果可能差点

nightcheer

不太了解，但是会不会对冷凝器散热有影响

hedengbol

没什么大的影响  因为冷媒是从右上部入口逐级向下部流动，并经过冷却后从右下部出口流走。冷媒在冷凝器上部的温度较高， 基本上有80度左右吧，所以上部区域本来就热。

Joey_Gsd57

有  配合逆流冷凝器  不影响换热  以前做过实验   具体哪个车型忘了

祺车公

5.中冷器布置在冷凝器上部的影响
影响存在但大小还不好定论，假设格栅进气口气体30℃，冷凝器进口温度80~90，温差有50℃能用于冷却，如果把中冷放在前面，中冷后的气体大概到50℃，用于冷却的温差剩30℃，上部温差近似损失40%，实际影响到冷凝器出口温度和过冷度的程度可能还需要仿真试验了。这只是一般情况下，如果是比较严苛的路段，影响大一点。
至于中冷器一般布置在下部，也不是完全遮挡在冷凝器前的，重叠量往往很小，否则加热后的气体对过冷区的影响更严重。

dengchengg

5.中冷器布置在冷凝器上部的影响
影响存在但大小还不好定论，假设格栅进气口气体30℃，冷凝器进口温度80~90，温差有50℃能用于冷却，如果把中冷放在前面，中冷后的气体大概到50℃，用于冷却的温差剩30℃，上部温差近似损失40%，实际影响到冷凝器出口温度和过冷度的程度可能还需要仿真试验了。这只是一般情况下，如果是比较严苛的路段，影响大一点。
至于中冷器一般布置在下部，也不是完全遮挡在冷凝器前的，重叠量往往很小，否则加热后的气体对过冷区的影响更严重。