手动变速箱试验输入轴轴颈磨损

careevery · 发表于 1-7-2015 09:54:42

磨损位置：一轴和飞轮的处轴承连接处轴颈，见示意图。
现象：红色位置不足1mm深的槽；变速器油温升高；试验时间达到100h以上出现此问题
分析原因：夹具的同轴度或者垂直度存在问题，但是在调整过之后还是出现了问题（不知是否调整有误）
问题：为什么在磨损到一定程度之后温度急剧上升而不是在磨损过程中渐进上升？到底是什么原因导致了轴颈磨损的故障，或者用什么样的方法可以找出来？
开放讨论帖，还请大家尽情发表自己的开发，集思广益，不甚感激

careevery · 发表于 1-7-2015 09:56:10

附图，如有需要，请提出，我尽量画详细

careevery · 发表于 2-7-2015 08:17:10

顶一下，希望大家帮帮忙

wanggenhua · 发表于 7-7-2015 10:51:43

轴向窜动量大吗？

轻狂书生 · 发表于 11-8-2015 14:48:56

你们是发动机带变速箱的试验吗？原来一轴不是和摩擦片相连的么，你们是怎么通过这种方式连接到飞轮上的？
测一下转速，算一下扭振、角加速度看看。

mai@CATARC · 发表于 8-9-2015 14:39:22

我也没见过这种连接方式。一轴和飞轮是花键连接吗？这种方式对于一轴和发动机的冲击较大，因为整个轴系都是刚性连接，而且对于对中要求非常高，强烈不建议使用。

[部品试验] 手动变速箱试验输入轴轴颈磨损

评分

快速发帖