老司机的经验 也不全对的时候

米其林的星星

　　温馨提示：很多老司机的经验之谈，其实很多是驾驶陋习，只是他们习惯了而已。这些想当然而为之的驾驶习惯时间长了，有很大的潜在危险，下面我们就来看下老司机习以为常的错误都有哪些吧，我们自己也引以为戒。

　　1、经常加大油门对发动机不好
　　汽车制造厂商的的工程师认为，经常加大油门将转速提到4000转以上，不仅对发动机无害，而且还有一定的好处，可以使发动机长期保持良状态，相反常常空挡踩油门或长时间将档位在高转速上才对发动机有害。

　　2、停车后只拉手刹
　　这种习惯是错误的，因为在不平地面停车，如果只拉手刹，车辆会产生下滑，正确的做法是，在拉手刹的同时还应该挂在档位上。

　　3、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全
　　这种做法非常危险，因为前雾灯的白光束非常强，尤其是在晚上，会非常影响对面行驶车辆的司机，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，能见度低的情况下，车辆才可以使用雾灯。

　　4、将座椅调得靠近方向盘
　　很显然这种做法是错误的，因为离方向盘越近，必然会使自己的腿是蜷缩的，会更容易疲劳驾驶；出现事故时，离方向盘越近，安全缓冲的空间越小。

　　正确的的做法应该是：在不影响对方向盘、油门、刹车方便操作的情况下，驾驶员座椅离方向盘越远越好，因为视线会更加广，双眼余光看到的更多！

　　现在汽车越来越多，交通事故也越来越触目惊心。为了自己和别人的的生命安全，我们都有必要来纠正错误习惯，学习安全知识。以上仅是开车陋习的一小部分，具有典型的代表意义。更多的陋习，我们在官方微信【掌车宝车主服务】继续讨论，欢迎大家关注。

　　

hero2050

发动机4000转，求出处？

wknm510

放屁 谁告诉你雾灯是白光了

gljgcx

没有绝对！只有不对？实际情况不同就会不同

xiaofei8357

初来乍到，我非常喜欢本站，助越办越好

杨海兴

学西了。。一惯的做法都是停车拉手刹

Red_Alert

经常加大油门对发动机不好
　　汽车制造厂商的的工程师认为，经常加大油门将转速提到4000转以上，不仅对发动机无害，而且还有一定的好处，可以使发动机长期保持良状态，相反常常空挡踩油门或长时间将档位在高转速上才对发动机有害。

　　2、停车后只拉手刹
　　这种习惯是错误的，因为在不平地面停车，如果只拉手刹，车辆会产生下滑，正确的做法是，在拉手刹的同时还应该挂在档位上。

　　3、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全
　　这种做法非常危险，因为前雾灯的白光束非常强，尤其是在晚上，会非常影响对面行驶车辆的司机，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，能见度低的情况下，车辆才可以使用雾灯。

　　4、将座椅调得靠近方向盘
　　很显然这种做法是错误的，因为离方向盘越近，必然会使自己的腿是蜷缩的，会更容易疲劳驾驶；出现事故时，离方向盘越近，安全缓冲的空间越小。

　　正确的的做法应该是：在不影响对方向盘、油门、刹车方便操作的情况下，驾驶员座椅离方向盘越远越好，因为视线会更加广，双眼余光看到的更多！