内饰匹配问题解决

孙游云 · 发表于 10-11-2014 23:05:17

各位高手们，请教一个问题。

当遇到匹配中间隙段差不合格时，一般解决思路是首先看设计上定位是否完全准确，检测单件尺寸是否合格，然后检查装配是否到位，进而找出问题的原因所在，接下来解决问题。那么现在问题来了，当遇到某些关键尺寸无法测量或是现有测量手段误差太大，不能判断零件是否合格，或者是某些内部被遮挡的装配无法检验是否装配到位时（注意：此处重点是无法判断零件是否合格，无法知道装配是否到位），那也就是说按照此思路不能找到原因所在时，接下来该怎么解决问题？

是做手工件一步一步验证是否有效并且是否稳定，然后解决问题呢？还是这解决方案是拍脑袋拍出来的？

望大家都进来看看，讨论讨论你们的想法及经验。。

孙游云 · 发表于 10-11-2014 23:06:34

沙发自己占着，给自己增加点人气，大家快点来啊~~

苦海1986 · 发表于 30-11-2014 16:23:33

排除法，把件分成几块，单独匹配看看，逐步找到有问题的位置

冬之残阳 · 发表于 6-1-2015 21:55:02

是以最终的装配为准的吧

钟点工2014 · 发表于 23-1-2015 16:31:03

看楼主的匹配是项目初期还是量产后出现的问题才进行匹配的，如果是项目阶段就按正常的流程步骤走，没什么别的办法。如果是量产阶段出现的问题，那解决问题的方式就灵活了。可以修改与匹配件相关的件来达到想要件匹配的效果。举个例子来说，如果你匹配的是外饰后杠的话，那出现缝隙和段差，你就不一定非得修改后杠来解决问题，你可以修改后杠支架，来实现后杠的匹配效果。如果你匹配的是内饰仪表板的话，不一定脑袋里总想着修改塑料件，可以试着修改下仪表板横梁的某个部分的尺寸，来实现塑料件的匹配效果。我们的目的是解决问题，不一定非得都查出原因，再从原因入手，得到解决方案，其实换个思维方式也是可以的。希望能帮得上楼主~~

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