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头椭圆,眼椭圆的计算公式是怎么来的?

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该用户从未签到

发表于 21-7-2014 13:06:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,SAE J941和SAE J1052,头椭圆和眼椭圆的三轴长度是如何确定的?中心点公式是如何确定的?采集人体数据需要采集哪些数据?


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发表于 6-8-2014 02:35:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 kejijinling 于 6-8-2014 02:38 编辑

对于眼椭圆:
     侧视图中驾驶员眼睛沿椭圆长轴方向的分布与他们的身高因素有关,呈现0.473的相关关系。例如,两个驾驶员身高相差10mm,则在侧视图上眼睛位置沿着轴线平均相差4.73mm,高者眼睛位置在后。类似地,两个平均身高相差10mm的人群,在侧视图上眼椭圆中心位置沿着轴线也平均相差了4.73mm。计算侧视图轴长需要考虑眼睛位置的划分,一类是男性,一类是女性的。因为男女的平均身高不同,因此他们在侧视图沿着轴线的平均位置相差也是不一样的。对群体来说,男子和女子的眼睛位置沿方向分别呈正态分布。

具体内容太长公式不好写,总之就是统计学的原理。至于眼椭圆中点位置,有具体的计算公式,书上都有。

至于头椭圆,一般叫头廓包络吧,头廓包络的大小也是统计得出的。定位方法可以基于眼椭圆的位置来定位,也可以以整车坐标系来定位,都有相应数据和公式。

用于研究眼椭圆的人体,主要是采集身高和身高的标准差。SAE的标准是针对美国人体制定的,男性身高1755,标准差74.2;女性分别是1618和68.7.

我也是初学,不知道对你的问题有没有帮助。

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发表于 18-9-2014 20:23:29 | 显示全部楼层
kejijinling 发表于 6-8-2014 02:35
对于眼椭圆:
     侧视图中驾驶员眼睛沿椭圆长轴方向的分布与他们的身高因素有关,呈现0.473的相关关系。 ...

牛人,我虽然会用这些,但并没有深究眼椭圆坐标和驾驶员身高的关系,只是机械的用UG画出来直接用而已
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