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[求助] 汽车轮毂螺栓问题,求指教!

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  • TA的每日心情
    开心
    19-6-2015 08:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-4-2014 14:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请问,我发的图上面的轮毂螺栓(5个)可以用什么工具(比较方便的)压到轮芯里面?还有,轮芯上与轮毂螺栓装配的孔,尺寸要怎么定,要比螺栓直径小多少?
    求指教!
    Wide_5_Starlite_55XD-lg.jpg
    
  • TA的每日心情
    开心
    19-6-2015 08:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 11-4-2014 14:24:46 | 显示全部楼层
    自己顶一下!主要是想知道这种螺栓的使用方法!
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  • TA的每日心情
    开心
    19-6-2015 08:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 12-4-2014 00:27:55 | 显示全部楼层
    哎,没人吗?
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    该用户从未签到

    发表于 12-4-2014 15:36:16 | 显示全部楼层
    直接榔头敲进去可好?反正车轮转动时大多数时间螺栓都是在受剪切力
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  • TA的每日心情
    开心
    19-6-2015 08:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 13-4-2014 12:31:09 | 显示全部楼层
    长天破 发表于 12-4-2014 15:36
    直接榔头敲进去可好?反正车轮转动时大多数时间螺栓都是在受剪切力

    主要是不知道使用标准
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  • TA的每日心情
    无聊
    31-3-2016 15:54
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-4-2014 16:49:56 | 显示全部楼层
    可以用压力机压进去,考虑装配,需限制螺栓的垂直度

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  • TA的每日心情
    开心
    19-6-2015 08:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 18-4-2014 18:51:32 | 显示全部楼层
    hnwx 发表于 17-4-2014 16:49
    可以用压力机压进去,考虑装配,需限制螺栓的垂直度

    恩恩,配合用过渡配合行吗
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  • TA的每日心情
    无聊
    31-3-2016 15:54
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-5-2014 17:27:11 | 显示全部楼层
    螺栓一般是滚花的,过渡配合需要考虑防转力矩是否能达到要求
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    该用户从未签到

    发表于 15-10-2014 19:38:53 | 显示全部楼层
    论坛环境很差啊,木有行家指点
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  • TA的每日心情
    无聊
    28-1-2016 23:04
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-3-2016 22:50:19 | 显示全部楼层
    压力机压装,一般过盈配合,过盈量根据实际用和工艺定。螺栓头部和轮毂有防转动设计,则不需要花键过盈
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  • TA的每日心情
    无聊
    28-1-2016 23:04
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-3-2016 22:51:14 | 显示全部楼层
    那①份执著 发表于 18-4-2014 18:51
    恩恩,配合用过渡配合行吗

    过度配合,主要是容易掉
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  • TA的每日心情
    郁闷
    7-4-2017 16:55
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 1-4-2017 16:10:25 | 显示全部楼层
    过盈配合,一般用压力机压车轮螺栓,压力一般为3T左右,过盈量15丝左右
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  • TA的每日心情
    开心
    5-2-2018 14:11
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 11-5-2017 14:06:44 | 显示全部楼层
    轮毂螺栓都是带滚花的,滚花是有标准的,过盈量多少能承受多少转动扭矩的,应该是可以查到的,最后做一个抗扭矩试验就可以了
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