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发表于 1-3-2014 13:39:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一辆07款乐风,电脑检测3、4缸缺缸,点火高压弱。更换火花塞、分缸线、点火模块、喷油嘴毫无起色。/ ]: _  s' U/ V: _8 e/ z/ u
检测缸压正常、断缸也有明显的跳火声,有一次故障码消除后好了,但是跑了一里地后又不行了。8 \: Z% W0 \9 _
车子发起来后风扇也转了。
) y1 R* ]$ q4 y! W, D5 s8 o1 t      不知道有哪位大神知道这是什么情况,我还有什么疏忽的吗?

发表于 1-3-2014 22:00:13 | 显示全部楼层
除了这些现象(电脑检测3、4缸缺缸,点火高压弱),还有其他现象吗?
) b: t, s+ ?3 p: F一般是车子有问题了,才去检测的吧
1 O' ~( s' A& Y  F/ k第一次清除故障码之后,车子恢复正常?跑一会之后,故障再现?
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发表于 4-3-2014 14:46:11 | 显示全部楼层
分缸线和点火模块都换了,3,4缸点火高压依然弱的话,就要看蓄电磁正极到点火直接的连接以及负极到蓄电磁负极的连接了,没有其他原因,看看是不是有虚接,老化腐蚀
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发表于 11-3-2014 23:56:21 | 显示全部楼层
我以前听过一个跟着有点像的案例,汽油太稀会导致缺缸,换完油后出去跑几圈就正常了,我也很疑惑,,!
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