排气管的改装是汽车改装的重要组成部分,排气管的改装目的是使得排气更顺畅,沿程阻力小。同时让许多车迷朋友听到低沉地排气声。 排气管的主要改装部位 排气的改装主要是对排气管的直径跟长短进行匹配。较短的排气管在高转速的情况下,排气管回压小排气顺畅,有利于排气。细长性排气管注重在低速下的转矩表现,管内的回压压力较高。以道路为主的排气管,以道路为主的排气管应选择全长较长的排气管,作为蓄气增速的条件,然后考虑管径的变化与全转速的兼顾。 选择排气管需考虑的因素 (1)排气管性能与回压大小 回压也称背压、反压,它是排气管内部的阻力,不过回压不是越低越好,因为气门重叠角的原因,如果排气过分无阻的话,中低转速时燃烧室中的高压混合气还没有燃烧完全便被排出,发动机扭矩必然降低。 (2)排气管直径的选择 较短的排气管回压小适用于高转速发动机;细长型排气管回压大适用于低转速、大扭矩发动机。这就取决于车主追求的运行选择了。在选排气管时,尽量选择有实验数据的品牌产品。 (3)排气管的布置 尽量成直线形式,长短粗细要适当,排气管的材料要尽量选择轻质材料,内表面要光滑,各部分连接要顺畅。 排气管的改装重点 尾喉是排气管改装的重点,它可以起到装饰的效果,当然更重要的是功能性的加装。如需提升马力,可以安装直排式尾喉:如需提速快,可以安装回压式尾喉。 |