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手自一体车型省油驾驶交流贴(原创)

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该用户从未签到

发表于 13-8-2013 15:50:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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斯柯达晶锐6AT车型,1.4排量,手自一体,手动模式也是6个档位,一些驾驶心得:

1、点火后热车,20秒即可,可以大大减少车辆上路噪音偏大的现象。
2、不管是刚刚上路还是红绿灯起步,油门控制要细腻缓和,要匀速线性,听发动机声音没有急速上升。
3、起步后就交给变速箱处理,也不用松油门提前升档,升档早了,下一个档位自然扭矩不足,欲速则不达。
4、预见性驾驶,避免急刹车,急刹车比急加速还要费油。
5、提前预判前方路口红绿灯,
如果绿灯中,正常速度开过去,感觉绿灯亮了很久了有可能过不去,提前50米松油门滑行,到了路口看情况,能过去就加一脚油,减少一次起步。
如果红灯中,稍加速,感觉能滑到路口了,松油门换手动模式滑行,到路口见机行事。
6、上长坡行驶过程中转换至手动3档,转速2500-2800转之间,油门开度绝对比自动4档要小,而且行驶有力,还有另外的一个好处,冲刷进气管道,减少积碳。
7、还有就是,在路上不争抢,能让就让一下,经常在路上看到不停变线、按喇叭超车的车子,在前面路口乖乖地跟我一起等红灯。
8、最后一点,尽量多地保持匀速行驶,实现传说中的“闭环控制”。

发此贴只为抛砖引玉,希望有油耗控制比较好的自动挡车友,把你的节油经验拿出来跟大家共享一哈。


该用户从未签到

发表于 18-11-2013 00:08:27 | 显示全部楼层
感谢楼主,谢谢分享
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