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发动机传感器电压,阻值

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发表于 9-8-2013 08:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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⒈电阻的测量(万用表电阻档、测量时关闭ECU电源)
⑴ NE传感器(40对41): 120~125Ω
⑵ PCV1,PCV2电磁阀(阀上二插脚):3.2Ω
⑶喷油器(电磁阀二插脚):0.9~1.1Ω
⑷出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器的阻值相同:

⒉电压的测量(万用表直流电压档)
⑴ G传感器(120对131脚):发动机工作时 0.9V
⑵共轨压力传感器121对134):650rpm 44 Mpa 1.72V, 2370rpm 103 Mpa 2.70V
⑶加速踏板(重汽威廉姆斯):APP1(21对135):开度0%:0.75V, 100%:3.84V
APP2(22对136):开度0%:0.375V 100%:1.92V
⑷加速踏板(徐重康希斯): APP1(21对135):开度0%:0.85V 100%:4.15V
APP2(22对136):开度0%:0.85V 100%:4.15V
⑸ PTO电位器(加速踏板)(徐重上车油门):(23对55):开度0%:0.85V, 100%:4.15V
⑹ PTO电位器(重汽用)(23对55):开度0%:0.5V, 100%:4.5V
⑺电子式机油压力传感器(24对54): 0 kpa: 0.5V, 500 kpa: 2V, 1000 kpa: 4.5V
⑻进气压力传感器(128对54):66 kpa: 0.5V, 333 kpa: 4.5V

★发动机传感器故障时(信号线开路、对电源短路、对地短路)的电压值
⒈出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器故障时的电压值相同:
Sensor AD Open信号线开路:4.88V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V
⒉加速踏板(21对135),(22对136)和PTO电位器(或称汽车吊上车油门):
Sensor AD Open信号线开路:0.18V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V
⒊进气压力传感器:
Sensor AD Open信号线开路:0.07V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V
⒋共轨压力传感器:
Sensor AD Open信号线开路:4.83V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V
⒌怠速量调整电位器:Sensor AD Open信号线开路:0.18V,Vcc Short对电源短路:4.88V,GND Short 对地短路:0.02V



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发表于 15-8-2013 20:51:23 | 显示全部楼层
好帖,多谢了。
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发表于 16-8-2013 09:06:43 | 显示全部楼层
哥们,没有机型,没有传感器型号啊
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发表于 16-8-2013 09:36:29 | 显示全部楼层
那也学到了  没有型号 一般厂家都会给
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 楼主| 发表于 21-8-2013 16:35:45 | 显示全部楼层
如果想知道型号,可以问我
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