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关于汽车车门表面调整时的操作工艺

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该用户从未签到

发表于 19-6-2013 16:35:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大侠:
现在有一个难题,汽车车门调整(车身间隙)的生产现场工艺是什么?
1 间隙面差调整,是否要加装密封胶条和门锁类东西?
2 如不装,采用加装配重块方式,那间隙面差是否有快捷方式,如吸铁石控制,那吸铁石是什么样的,怎么买呀,有没有图片呀。

急,请大侠们帮忙 支持。。。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 20-6-2013 12:00:26 | 显示全部楼层
怎么没人呢~~~~~~~~~~~~~
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