现代Ｉ３０发动机故障灯亮，什么原因？

sinma · 发表于 18-4-2013 14:23:34

201010年７月购入的现代Ｉ３０，年后出现发动机故障灯亮，４Ｓ店仪器查是油问题，加四箱９７号油后，发动机故障器还是亮，又检测是“三元催化器”堵塞，正好到六万公里大保，在４Ｓ店大保后，灯不亮了，可开了一百公里后又亮，复又亮，仪器检查说不是三元的问题了，具体什么原因不清。
后同学给我装了一个定位器检测显示两个问题：
１：氮氧化物（ＮＯx）的捕集器效率低于阀值(第二排）
２：高速控制器局域网通讯总线故障
请问各位，谁知道这是什么问题？我一点不明白，求解！！小女子拜谢！

sinma · 发表于 19-4-2013 17:50:58

各位，帮个忙么，这急着呢

rygal · 发表于 13-7-2013 22:01:19

楼主能说下大保都做了些什么么？您给的第一个检测故障是指第二个氧传感检测到排放NOx超出了转化范围，引起的原因可能是三玩催化器损坏了，或者是混合气过稀造成燃烧过程产生过多的NＯx，从而超出了转化能力范围。至于第二个检测到的故障，可能是后来产生的偶发故障，应该跟之前的故障没有关系。不知楼主上次都做了些什么，为什么没有得到解决？

武收 · 发表于 27-8-2013 11:41:22

我看你说的这个问题：我个人观点是你检查重点应在电控系统的传递信号与电脑之间，发生了信号干扰。你应该着重检查搭铁线，屏蔽线点火系统如：火花塞高压线是否有干扰。我个人认为是这些地方造成的故障点

zqy123 · 发表于 14-1-2015 11:10:17

清洗前后氧传感器试试。

88275189 · 发表于 31-10-2016 11:21:44

换三元催化吧！！！！