中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2266查看
  • 2回复

[设计匹配] 为什么驱动力系数很大时,气压越低,滚动阻力系数就会越小?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 9-3-2013 20:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


为什么驱动力系数很大时,气压越低,滚动阻力系数就会越小?

  • TA的每日心情

    3-11-2015 10:08
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 4-7-2015 13:35:33 | 显示全部楼层
    这不可能啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    擦汗
    25-6-2017 16:49
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-6-2017 13:34:03 | 显示全部楼层
    具体原因不知道,但是在书上的注释中看到:“这可能是由于较高胎压下,胎面与路面间的附着系数有所下降的缘故”。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-11-2024 06:02 , Processed in 0.460218 second(s), 29 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.