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斯柯达昊锐热车没有怠速,无法行驶????!!!!

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发表于 26-11-2012 00:10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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斯柯达昊锐热车没有怠速,无法行驶,抖动明显。: T9 y8 S+ Q  p2 H; U9 T
                地址 01: 发动机       标签: 无
- u5 M' ~- o/ _5 R控制器零件号: 3TD 907 115     硬件: 1Z0 907 115 F
% s& Z6 V/ p  i5 m* h 组件 和/或 版本: 2.0l R4/4V TFSI     0020
2 |' g% b$ Z5 W5 C  [; _6 H+ u& Z           软件编码: 0203000C19070060
7 L) W6 R; M- ~4 o! ~% p; B           服务站代码: WSC 00078 790 00000
) u  A5 ]+ R0 q7 N. N$ O                      VCID: 020194D15D143036 ^( v+ I9 H2 J. a
4 个故障码已找到:
$ {) f9 M; a) X0 ^, u: m# ?: q/ q% e, [* p+ ~& V6 @  |
000370 - 燃油调整, 气缸列1 1 Y! D: Z" n. |$ d& k# H7 k# c
               P0172 - 000 - 系统过浓
  Q4 a; K. b9 ~2 t0 H, L3 w             故障发生环境要求:& |0 I/ B" W+ ^) d+ a& w
                    故障状态: 01100000$ M/ P( _* G% C; R0 e" p$ J7 J0 {
                    故障优先级: 08 G# D7 z( b3 U* r4 ]3 I
                    故障频率: 15 Y+ s' g# M2 m7 E  t
                    里程: 83504 km
1 j( z# r% V1 e) q& {. K  U' g/ w) l                    时间标志: 03 q6 P2 a. o* I9 @( |5 Z" i
                    日期: 2031.14.00+ G6 D& X# M, ?. n+ ]3 @
                    时间: 17:42:24
% m6 E% R% _2 W6 c0 \& d' I
5 g/ n; B% Y$ U             故障发生环境要求:. z- j& }2 P8 u
                    发动机转速: 1601 /min
5 R7 V" C: {& A7 E                    负荷: 45.1 %
# _8 S0 X0 F& x$ j                    车速: 79.0 km/h
. P5 Q# ^! N# R( S+ g, }                    温度: 96.0*C
3 Z4 g2 G$ S4 x: o. y                    温度: 15.0*C3 ~, ^, v6 K9 Z- l7 O* K+ O4 J
                    绝对压力: 910.0 mbar+ r! F" @: m5 N  o* ?5 n
                    电压: 14.224 V. [  N) a2 o/ b! i7 d# g  ?) l

; f, X5 E- l. `1 @& P# |000768 - 随机/多缸
1 c7 f. E& f' R               P0300 - 000 - 检测到不发火, g/ z" v8 ~- l  G
             故障发生环境要求:
) m9 c% ?$ s- ]                    故障状态: 011000004 P4 I8 ?+ Y1 L* h8 w7 Y3 Q
                    故障优先级: 0
7 K' @4 L( s% i, \9 w% D8 O  h5 M                    故障频率: 1
" V' V- M* r7 F0 A* R  }                    里程: 83505 km% v3 W3 _/ d& P+ p( P( Z
                    时间标志: 03 T4 x6 z1 e/ }' ~3 P
                    日期: 2031.14.00( _0 @! S9 W2 Z- |1 Z7 P2 u
                    时间: 17:43:110 ~8 o9 W. |9 t1 ^/ a9 D
) H. f' u: T2 j, Q: I& M. y  A
             故障发生环境要求:
6 S& I' z. L* A" U% ^. e" H; S, X                    发动机转速: 1463 /min
: |. J: X* \2 x4 e* L                    负荷: 10.6 %
* |1 E, w8 n- T$ O& t; {; N' D8 b                    车速: 57.0 km/h
& j7 F& p# s6 v, C  b                    温度: 95.0*C; s: {# n) A- T; }
                    温度: 17.0*C
6 c2 @& B9 l8 R2 e' V. z+ R                    绝对压力: 910.0 mbar
: j! V/ ]% r- j3 K8 k( r                    电压: 14.224 V7 }. ^7 m, D* D" m' ^* N

8 n9 O( x2 D6 V/ ~  k1 i000769 - 1缸 ( n* _+ G, k. R# }  H1 Y: R- `
               P0301 - 000 - 检测到不发火8 p* N3 Z. t8 E. K- z, q8 L8 Q% U' i
             故障发生环境要求:& j% [) `( x- L, r" G# Z6 m; r& }
                    故障状态: 01100000$ g9 r# w9 }+ ?2 `% P" u5 e
                    故障优先级: 0
6 i. G9 ]7 @* n' C7 t" V$ Q2 ?+ g                    故障频率: 1+ T$ z1 W/ M! Z
                    里程: 83505 km
7 [- K7 E4 U- i1 J1 Q8 G                    时间标志: 0
0 p( \5 g7 r$ _4 D                    日期: 2031.14.00
8 [4 T$ d  Z5 q6 c                    时间: 17:43:11" s4 Q& n! A, D
5 F0 C+ s+ S5 K/ f# p8 I1 {
             故障发生环境要求:- K' K# p$ j9 P
                    发动机转速: 1463 /min
3 x3 X0 R! d$ T1 d3 S                    负荷: 10.6 %9 M* k" L: x5 D( S2 U9 p8 m6 S, u
                    车速: 57.0 km/h& q  H  g6 {) x* h
                    温度: 95.0*C9 ?' n( K$ Q) z/ m7 i3 `; S2 i% F" |
                    温度: 17.0*C% }) Z* S5 U# Y# g( m, f* q/ p
                    绝对压力: 910.0 mbar. t7 I/ T/ C/ |! k4 ?
                    电压: 14.224 V
1 E2 S! w0 Q+ N% P
9 y# }/ p+ p! e  a( r! E/ N000772 - 4缸 & n1 I# }/ D* Q$ b4 S
               P0304 - 000 - 检测到不发火
' K; J+ |4 s$ Y% O5 `             故障发生环境要求:9 ?  K* k8 [' L. h$ `
                    故障状态: 01100000$ x3 x: U0 a* e4 [0 x
                    故障优先级: 0
0 P3 j) o8 B/ Z7 v6 ^! R% ]5 F                    故障频率: 1) r0 ^3 P0 M  F
                    里程: 83510 km
: t2 p" }6 L) ?                    时间标志: 0; J( C; [! V/ Z
                    日期: 2031.14.00$ K$ b( x- z+ D8 t8 P# [7 P4 B" i& W
                    时间: 17:47:39
( u5 @6 W- E8 [& r/ |/ _8 H2 ~7 {6 X; y( `" I6 }3 [
             故障发生环境要求:
# N5 a; W3 a+ u7 I4 @$ M- Q                    发动机转速: 1380 /min
+ ?8 Y  C% V. ?( D/ V9 f$ ^                    负荷: 27.4 %: g" e- ^4 m4 ^; Z# R' x8 J% Z6 M1 |
                    车速: 69.0 km/h
1 ~8 k: y* M+ |. i* n                    温度: 95.0*C
/ S8 {) p6 A% |1 p                    温度: 12.0*C
" E7 A, }( _$ G  X# @                    绝对压力: 910.0 mbar$ G- n' {8 K0 z% T. Z' X% J
                    电压: 14.224 V

发表于 26-11-2012 07:43:28 | 显示全部楼层
喷油嘴 火花塞 油压 油管 水温传感器 这几个慢慢找

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发表于 26-11-2012 10:09:38 | 显示全部楼层
怎么可能没有怠速啊,说的让我很不明白啊,能说的明白些么,我觉得可能是节气门脏了啊
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 楼主| 发表于 26-11-2012 11:16:35 | 显示全部楼层
於尽于楽 发表于 26-11-2012 10:09 ! e1 b  x# Z: x: `/ _0 Z( N5 o
怎么可能没有怠速啊,说的让我很不明白啊,能说的明白些么,我觉得可能是节气门脏了啊

* x! J* y% o1 J4 }& Q& x凉车的时候不明显,可以感觉到轻微发动机的抖动,等车热了以后,就特别明显缺缸的现象,还没有怠速,必须把加速踏板踩下去一些才可以发动着车,加速迟钝,尾气黑烟大,有突突声。

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发表于 26-11-2012 13:20:47 | 显示全部楼层
你的车发动放机有没有修过啊?
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发表于 26-11-2012 17:32:58 | 显示全部楼层
看看进气流量传感器
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 楼主| 发表于 26-11-2012 21:53:19 | 显示全部楼层
jilidaxue 发表于 26-11-2012 13:20
, t& r. {2 Z: T你的车发动放机有没有修过啊?
: e, G! \% N: t: f; }6 A2 J# _
没有修过
- s# z3 i/ z9 t" n* Q: u$ A
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发表于 27-11-2012 02:13:12 | 显示全部楼层
增压管泄漏: r( y8 x! Q& N+ j
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发表于 27-11-2012 21:03:29 | 显示全部楼层
杰玲修修 发表于 26-11-2012 11:16
, z0 l9 I0 ?: R凉车的时候不明显,可以感觉到轻微发动机的抖动,等车热了以后,就特别明显缺缸的现象,还没有怠速,必须 ...
) P( u" j: Y  D+ y) z2 m, x
油压小么,黑烟说明缺岗不充分燃烧啊,很有可能是气的问题了,查查空气流量计,很可能这个出问题了,再就是有可能大修发动机了,装配不好也能造成
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发表于 6-12-2012 16:33:59 | 显示全部楼层
几万公里了,
( q7 |' q# C$ x$ C" x+ r
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发表于 6-12-2012 16:35:40 | 显示全部楼层
0 L% ^# X- B7 v! v6 p$ }
油压看了么
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发表于 6-12-2012 20:56:27 | 显示全部楼层
空气流量计仔细查查哟。它的不对给电脑板的信号就不对,对着电脑板发出来的信号可能也就有差误了   仔细查~~~
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发表于 7-2-2013 10:10:54 | 显示全部楼层
车是在维修什么东西以后出现的吗?最好上传些主要的元件的数据流来看看,喷油嘴的时间,凉车时,和热车需要的喷油量是不一样的,
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