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前期开发新车型配合主机厂装车有哪几个阶段的试装及各阶段的目标要求是什么?

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该用户从未签到

发表于 14-11-2012 09:40:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教坛子的XDJM一个问题,前期开发新车型配合主机厂装车有哪几个阶段的试装及各阶段的目标要求是什么?
比如ET试装、P0、P1、P2试装等等及阶段的持续改善的目标要求?
小弟在这里先谢了


该用户从未签到

发表于 14-11-2012 11:30:42 | 显示全部楼层
难道您们公司没有做APQP计划?主机厂没有这个方面的要求?还有就是质量任务书?
不过自主在这些方面做得比较差,至少我之前工作的公司都不重视这些,均把这个当作PSW签署的过程性文件,没有实际意义。我了解到的如果给合资及外资就需要这些,而且还比较完善,其还要定期检查。
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该用户从未签到

发表于 14-11-2012 20:36:30 | 显示全部楼层
这个需要明确你是负责哪个版块的,问题很笼统,比如说我是工艺的,新车型导入就有一个非常明确的计划,也就是不同阶段,不同阶段我们都是有明确输出物,即交付物的,APQP质量规划也仅是车型质量发面的要求
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-11-2012 08:20:00 | 显示全部楼层
    如果LZ是零部件供应商的话只需要搞清楚在几个重要阶段提交发热产品要达到什么状态即可,在哪个阶段对零部件进行何种认可。至于主机厂要装几轮车,是什么目的都并不是一致的。
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  • TA的每日心情
    无聊
    18-6-2016 10:20
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 24-8-2016 10:42:11 | 显示全部楼层
    拿积分路过,
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  • TA的每日心情
    郁闷
    25-3-2016 13:42
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-10-2016 16:03:00 | 显示全部楼层
    这个不好解答
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