中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 4073查看
  • 9回复

救命啊!10年购买的6399e3s长安之星2代,遇到疑难杂症希望各位大侠解决下!!!

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 4-11-2012 17:36:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


爱车是10年购买的6399e3s长安之星2代

车子行程4.5万公里,一直都好好的,保养什么的都进的4S店。

最近车子出现的问题是:
1、车速保持60-80的时候,突然会失去动力,一瞬间几秒钟的事情哈,然后又恢复动力,现象是偶尔的但很令我担忧哈。
2、下坡空挡滑行的时候,会莫名奇妙的自己轰油,就是怠速突然一下变很高。
3、平地起步的时候,起步完成后,踩离合加档的时候,也会出现自动轰油的问题,但离合器放开后立刻又恢复正常了。

自己想过的办法:
5月份年审车子,被检测尾气超标,到4S店检查,原因汽油燃烧不完全,更换4个火花塞,然后清洗油嘴问题排除,之后没有出现问题,直到出现上诉问题后,我更换了汽油滤清器,问题没解决。

然后上诉问题到4S点检测,我当时在场的,车子没有发生上诉问题,修车师傅说可能是XXXXX问题
需要更换:前后进气出气总成,点火线圈,火花塞,油邦,共计:877元+检测费60元

我见问题没检测到报了900多费用,所以找了家修车厂,很好关系的朋友,他们检测(我不在不知道他们怎么检测的)后,告诉我需要前后进气出气,和火花塞就解决问题,费用550

我心想花钱找到问题了,解决好了也就行了,就让他们进行维修,之后。。。。。。问题未解决

想请教各位大侠,车子究竟哪里出问题了,4S店和修车厂判断问题正确吗,如果正确,也就剩下换油邦了,425+手工费
我想知道确切问题,这样不会花冤枉钱的哈,万分感谢,在线等待。

  • TA的每日心情
    难过
    24-7-2015 20:42
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-11-2012 08:50:47 | 显示全部楼层
    电脑板坏了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 6-11-2012 18:11:28 | 显示全部楼层
    去查一下节气门位置传感器、节气门开度、油门踏板位置传感器数据流,回来说下数据结果,我需要知道这三个的数据是否同步,然后再说别的。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 7-11-2012 13:15:30 | 显示全部楼层
      你说下坡的时候他会自己轰油,那么,就说明油泵没有问题,因为控制喷油大小的是喷油嘴开闭时间!60到80会突然无力,但是发动机没有熄火,也就是喷油减少到了怠速状态的喷油量,那就是ECU控制的,ECU通过节气门开度和进气传感器来判断供油量,所以这两个传感器必查,,然后就是喷油嘴的插头了。因为洗过喷油嘴,所以也有一定的可能性出现问题吧。都没问题就换个ECU试试,也没问题的话就去查搭铁,不过搭铁的可能性不大。我不懂为什么要换前后进气出气总成,他们的依据是什么呢?

    评分

    参与人数 1积分 +5 收起 理由
    清雅轩 + 5 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 9-11-2012 09:49:37 | 显示全部楼层
    电路方面应检查节气门位置传感器、进气传感器和空气流量计传感器。然后就是清洗节气门体,喷油嘴,还要检查油门拉线。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 22-11-2012 09:26:16 | 显示全部楼层
    当怠速的喷油量不足是会出现自动轰油现象,说明电脑还是挺好的,我觉得问题出现在节气门上面,换个节气门就可以了,然后就是嘻嘻喷油嘴,不过换进气出气总成搞不懂为什么

    评分

    参与人数 1积分 +3 收起 理由
    清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 22-11-2012 16:45:42 | 显示全部楼层
    换进排气管总成也是有道理的,进气管总成一般连节气门,排气管(有的连3元),他们查到大概的位置。

    个人解释看看对不对
      1、车速保持60-80的时候,突然会失去动力,一瞬间几秒钟的事情哈,然后又恢复动力,现象是偶尔的但很令我担忧哈。
      3、平地起步的时候,起步完成后,踩离合加档的时候,也会出现自动轰油的问题,但离合器放开后立刻又恢复正常了。
           介个是小负荷向大负荷过度期,发动机负荷增大有多余的(或少量,指节气门原因)进气量,氧传感器检查出混合气稀故令ecu喷油修正,恢复正常运行。当然,其它结果也会引起====pcv阀 曲轴箱废气再循环 、刹车真空助力。 问一下你原地怠速时会不会出现这种情况。
      2、下坡空挡滑行的时候,会莫名奇妙的自己轰油,就是怠速突然一下变很高。:
          是怠速下运行发生,此时转速传感器检测到发动机转速低可能要熄火,故令。。。。。其实就是发动机混合气问题(空燃比,怠速时可不是14.7比1)


      问:5月份年审车子,被检测尾气超标,到4S店检查,原因汽油燃烧不完全
           所以说不一定是进气系统,排气系统问题也会造成如上原因,最有可能的是排气管漏气或轻微堵塞。还会造成氧传感器失真。

      问:我见问题没检测到报了900多费用,所以找了家修车厂,很好关系的朋友,他们检测(我不在不知道他们怎么检测的)后,告诉我需要前后进气出气,和火花塞就解决问题,费用550
           更换进气管有很多方面牵涉到密封性,如喷嘴(带密封圈)、节气门(带密封圈)、真空助力、pcv、进气管口(带密封圈)等,这里着重要注意真空助力、碳管、和pcv,这些系统同时牵涉其它系统单元。

       说说检测:汽油油压===可用压力表检测,这个简单,但只是检测出油泵到燃油管的压力,上述问题如果喷嘴堵了(点火不良)也会出现类似问题。
                      真空度=====这个很重要,用真空度表检测。
                     缸压=======缸压表
                     其它可以用车载仪器检测,喷嘴、节气门等。

    评分

    参与人数 1贡献值 +2 积分 +15 收起 理由
    清雅轩 + 2 + 15 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 16-12-2012 13:35:01 | 显示全部楼层
    我的车也有这问题,我的是右前氧传感器不工作,和多缸瞬间断火。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 16-12-2012 13:37:05 | 显示全部楼层
    换了氧传感器,用砂纸打磨了火花塞,安装上就好了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 14-2-2015 07:12:35 | 显示全部楼层
    故障应该在节气门体,好好检查节气门体是否过脏,先清洗干净,然后仔细检查节气门位置传感器、怠速位置传感器及连接电路,
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 28-9-2024 22:19 , Processed in 0.431400 second(s), 36 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.