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科鲁兹1.6手动原车倒车雷达不报警的解决方法

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发表于 10-12-2011 12:35:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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科鲁兹1.6手动原车倒车雷达不报警的解决方法。首先这个车我是用X431解码器读出来的故障..............故障码很多。这个车用X431读的兄弟最好先升级下你的程序  之后在2010年的小客车里面找到科鲁兹这个车的系统 之后在驻车辅助的里面读出故障.....

  

首先这个车出厂的时候厂家就设定有故障模式的.一般要是倒车的时候仪表里面会出现一个P的标志【黄颜色的】P的后面是雷达的探波 后面接着是障碍物【



就这个标志  要是这个标志出现 不是设置的问题 那么就会意味着倒车系统有故障

正常的仪表显示


】...要是这个标志亮了 倒车的时候这个倒车雷达就不会报警了。首先要排除是不是中控台上的设置的问题...打开CD控制面板上的菜单设置键 【CONFIG这个英文用在这个车上在用国语翻译出来的意思是{ 显示配置信息命令。}】


打开之后进入驻车设置里面 选择打开....之后返回就可以了 要是倒车还是出现那个标志 那么就是系统的故障......

  

说真的这个要是系统故障 建议车主不要进4S店了。。。第一时间很慢 因为这个车 4S到现在都不能一触即发  就是不知道哪里坏.....都是一样一样的换了排除的故障的....这个是4S的朋友和我说的。

在我手里一共接了两部车 问题都一样 但是故障不一样。。。有一辆很简单 就是倒车灯坏了一颗 不注意的时候很难发现这个问题的。倒车灯和小灯共用一个灯泡  就有点像H4的灯泡一样...小灯的那项烧了引起回路导致电脑板出现故障 所以倒车的时候就不报警了。另外一辆是擎事车...被别人追尾把探头弄坏了....擎事后车主进了离我们不远的雪佛兰4S店.....呆了4天没有希望....找不到原因。

又回到本地几家大的修理厂....还是一样没有找到原因。。。。。。之后车主来到我们这里洗车。。无意中谈到他的车的情况。。。呵呵 出于我个人很好奇..也很想试试我就答应帮他试试。。。。

  

  车主和我是多年的兄弟。当我接手后 我就开始排除系统故障 ...用了解码器读出故障清出故障之后 在此倒车 响了三声之后就会出于无声。。。。无奈估计是电脑板出现问题。。。后来我找了原车的电脑板...还是一个群里的兄弟告诉我那个车的电脑板得位置。找到之后我拆了出来....后来我发现里面有两个东西坏了....一个二极管 一个不知道叫什么名字的东西 在旧的DVD主板都可以找到。。。因为本人是自学的 不知道电子元件的名称【望高手们嘴下留情】  确定是那两个元件是坏的 之后。。接着就要找材料了...因为这些东西我们很常见 所以知道在哪里有【兄弟们 以后你们改装防盗和DVD VCD 那些电子东西最好不要把那些板扔了...很可惜的...里面的很多东西都通用的】我就在一个就的DVD板上拆了那两个东西在把它焊到原车的电脑板上 替换原车电脑板上的....呵呵 主机工作了 有电压输入去雷达探头上了...心里好高兴 。。本以为这样就好了。上车清除故障.....着火开始试车.........哎还是响了三声....无奈只得在找原因。

    开始谁都不会想到是后面雷达探头的问题。因为那几个探头更具车主所说起码被换了部低于40个头左右 想想不可能这么多都是坏的啊......所以我排除了这个不是探头的故障。。。无奈啊.........查来查去查不到故障.....

  后来无招了我决定在换4个雷达探头试试.......我从昆明供货商那里发了12个雷达探头下来 ...因为这样保险性会大点。可是当我换上去之后才发现还是不行 ...后来我不得不排除是探头的问题。。。很纠结啊....说实话当时的心情真的想放弃了 。可是想想还是不行啊?因为原车来的时候都是好的啊。。既然出现了问题那么一定能治好的..只是没有找到根本而已....无奈我蹲在车的后面想问题......结果一个不小心灵感来了...这个灵感来得恰到好处。。。。

  上海通用  这几个字在我眼前出现。呵呵 你们猜我是怎么知道哪里出错了....原来修过这个车的人都忽略了一个很关键的问题。。。。说真的找到这个故障之后我开始鄙视那些整天搞机修的师傅了....只知道这个换那个换的 换来换去问题没有解决 ...重要的是一点技术含量都没有。上主题吧




这个车性感的小PP都被我们拆下来了。。。。拆了后我才发现这个东西原来这么丑...不过比所谓的日系车防撞系要结实的多....望正解




就是这个标签给我的灵感了









原车驻车控制主机盒看到上面的标志了吗?难怪海外的人都说中国人很牛  ....干什么都没有责任感。 也难怪那些4S里的高级技工了....

还好以前不知道在哪里看过类似的解释......所以我才知道是哪里错了 。 GM在车上的配件上 国语翻译是通用的意思.......但是要是多了个字母就不一样了。这个主机盒把所有人骗了.....难怪修来修去都没有搞好....

之后我们对比下换上去的探头的型号




GM开头的 这个探头 是别克新君越原车探头  科鲁兹和这个车的探头通用  所以4S和那些修理厂的就没有重视这个东西

现在我解释下; GM国语翻译 通用

                          SGM 上海 通用

呵呵 知道这个原理之后 问题就迎刃而解了

晒嗮我想到而且很难找到的倒车雷达探头.... 还是自己做的哦。。。利用原车的里面的东西稍微移植下改动下就OK
















这几个头还是广州那边的兄弟提供的呢  到我手里后就改装了下OK原车识别了  倒车雷达的问题解决....

  

  



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发表于 10-12-2011 21:27:44 | 显示全部楼层
楼主对汽车改装很在行啊!英语应该不错吧?
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发表于 11-12-2011 08:42:11 来自手机 | 显示全部楼层
故事很生动很令人寻味。向你学习了。
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 楼主| 发表于 12-12-2011 10:44:21 | 显示全部楼层
呵呵呵,英语还行哇,
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发表于 12-12-2011 22:10:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 小凡 于 12-12-2011 22:18 编辑

请问,电脑板的位置在哪呢?



主机盒上是GM,探头是SGM?
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发表于 7-4-2013 21:33:48 | 显示全部楼层
楼主,我的是乞丐版科鲁兹想装原车雷达行不
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发表于 18-6-2015 21:05:20 | 显示全部楼层
有联系方式吗?最近就是遇到贴子上说的问题!但是看不到你发表的图片了。可能时间太久 了吧!
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该用户从未签到

发表于 20-7-2015 18:48:33 | 显示全部楼层

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