中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 845查看
  • 9回复

桑车2000动力不足油耗高求分析

[复制链接]

发表于 20-11-2011 13:47:25 | 显示全部楼层
按你说的点火的可能性不大,换那两个试一下吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报


发表于 20-11-2011 22:43:07 | 显示全部楼层
找个懂真空表的师傅
回复 支持 反对

使用道具 举报


 楼主| 发表于 20-11-2011 16:16:18 | 显示全部楼层
白鳍豚的梦 发表于 20-11-2011 13:47
: Q- n- _' q7 }8 A& b) X( P, S按你说的点火的可能性不大,换那两个试一下吧。

& G7 ]: ~- O- x主要没东西试,要不就是买。就是想了解下测量的方法
回复 支持 反对

使用道具 举报


 楼主| 发表于 20-11-2011 16:15:16 | 显示全部楼层
李柯锌 发表于 19-11-2011 19:51
5 c* Q; [5 C  v- V# g! a节气门的开度你看了吗?怠速开度在3度正常
  T9 n9 `2 d' d: P8 N. O9 i
节气门没问题的,都看了。也洗好了
回复 支持 反对

使用道具 举报


 楼主| 发表于 19-11-2011 19:01:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


兄弟有辆车,动力不足,故障码是混合气过浓或过希。用电脑看各传感器数据都还可以。现在怀疑空气流量器,氧传感器,点火模块的可能性大点。就差换件法试车。可是条件有限,希望各位大虾们指导测量方法能确定是哪个坏了

发表于 19-11-2011 19:51:32 | 显示全部楼层
节气门的开度你看了吗?怠速开度在3度正常
回复 支持 反对

使用道具 举报


发表于 20-11-2011 00:04:27 | 显示全部楼层
把喷油器卸下来,在清洗剂上实验下就知道结果啦。
6 _3 E8 f- W9 n7 C% f. e1 I' F
* u' K; b) y) }0 r& o0 }
回复 支持 反对

使用道具 举报


发表于 21-11-2011 16:33:59 | 显示全部楼层
数据对你怀疑什么啊。。断火吗?没有点火模块有什么问题呢。数据对不对才是问题。进排气。和燃油。看看

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报


发表于 22-11-2011 11:45:06 | 显示全部楼层
测量氧传感器闭环路控制状态下的电压

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报


发表于 26-11-2011 21:53:10 | 显示全部楼层
应该是氧传感器的问题

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 7-1-2025 16:44 , Processed in 0.397942 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.