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    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
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[综合] 发动机节气门流场分析

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mizhongquan

该用户从未签到
发表于 19-11-2011 09:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


要分析一个节气门在不同进、出口压力之下的质量流量，考虑空气密度的变化。是进出口压差是30kPa，速度不超过100m/s,应该用理想气体还是不可压缩理想气体？选择steady还是unsteady？
分析, 发动机, 节气门

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cngice
  • TA的每日心情
    开心
    8-10-2015 10:13

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 26-12-2011 20:48:47 | 显示全部楼层
    我个人认为应该用理想气体和steady：）
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    velvel

    该用户从未签到
    发表于 27-4-2012 14:07:30 | 显示全部楼层
    我觉得也应该用steady
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