磁电式与霍尔式传感器的区别

拉风

请问各位高手怎样才能判断一个传感器是磁电式还是霍尔式，有何测量方法？

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    一般电磁式传感器有两个引线脚，既电磁线圈绕组的两个线头。检测时拔下线束插头、发动机停止状态、常温下用万用表测其电阻值，一般为900——1300欧姆左右（各车型有不同），是正常的。
    而霍尔式传感器有三根引线脚，一根为供电源脚（12V），一根为搭铁脚，还有一根为信号输出脚。在车检测时，插上线束插头、点火开关“ON”档、万用表打到直流电压档，测量供电脚对搭铁应有蓄电池电压12V，搭铁脚应和蓄电池负极（搭铁）接触良好。然后将红表笔接信号输出脚，黑表笔搭铁，用扳手缓缓转动曲轴一两圈，一面观察其电压应在0.4V左右和11V左右交替变化，可判断为正常。