力帆汽车技能大赛基础知识试题1

华普小子

制动系统大赛试题
一．        填空题
1.        汽车的制动系由产生作用的制动器和操纵制动器 的传动机构组成 。
2.        操纵制动器的传动机构有机械式，液压式 和-气压式三种。
3.        挂车的气压制动装置有充气制动和放气制动两种。
4.        汽车上采用的车轮制动器是利用磨擦原理来产生制动的，它的结构为—盘式和鼓式两种。
5.        制动器按其安装位置分为车轮制动器和中央制动器两种形式。
6.        实验表明，车速越高，附着系数越低。
7.        常用的汽车制动效能评价指标是指制动距离和制动减速度。
8.        制动效能的恒定性，也称为制动器的抗热衰退性能。
9.        制动时汽车的方向稳定性是汽车制动过程中保持直线行驶的能力。
10.        制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向右或向左偏驶，这一现象称为制动跑偏。
11.        侧滑是指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮，在制动时发生的横向侧滑现象。
12.        制动主缸利用液体不可压缩，将驾驶员的踏板运动传送到车轮制动器。
13.        真空助力器里膜片的动作由一组阀来的控制，一个阀叫真空阀，另一个阀叫空气阀。
14.        盘式制动器的基本零件是制动盘，轮鼓，和制动卡钳组成 。
15.        盘式制动器结构有许多变型，但都可归纳为两个主要类型：移动式制动卡钳和固定式制动卡钳。
16.        盘式制动器优于鼓式制动器的主要优点是抗热衰退性和停车平稳。
17.        防抱死制动系统能以增压，保压，减压方式循环，每秒多达15次。
18.        一般的防抱死制动系统的元件是控制模块，液压调节器阀总成，车轮速度传感器和警告灯。
19.        防抱死制动系统的车轮速度传感器利用电磁原理发出交流频率信号。
20.        制动系统的液压管路由钢管和橡胶软管组成。
二．        判断题
1.制动时不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个磨擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。                   ( ∨ )
   2.车辆在前进，后退制动时，使两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。                                             (∨ )  
  3.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。  (∨ )
  4.汽车制动时后轮先抱死比前轮先抱死安全。                    (  ×)
  5.制动释放后，油管内会保持一定压力，可防止空气侵入液压系统。(∨  )
  6.空气助力式液压制动传动装置，是利用真空阀开启高压空气，通过助力器帮助踏板推力来增大制动作用的。                                (×  )
  7.限压阀一般串联于液压或气压制动回路的前，后制动管路中。    (×  )
  8.比例阀就是控制前，后制动管路油量和压力的分配。             (∨  )
  9.感载比例阀是根据载荷的变化而确定前，后轮制动压力的比值。   (×  )
  10.制动盘径向跳动量过大，会造成制动时踏板跳动。             (∨  )
11.决定制动力的四个基本因素是增减势配置，压力，磨擦系数，散热情况(∨)   
12.ABS有故障引起电子控制器切断或阻止系统工作，但仍然保持正常的动力
助力制动作用。                                               (∨  )
13.现代防抱死制动系统在紧急状态下为直线制动提供制动器电子/液压往复
加力作用。                                                    (∨ )
14.ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动
距离大                                                     (×  )
15.连续踏下踏板，踏板位置能升高，但继续往下踏有下沉感觉，说明系统中有空气(×)
16.液压系统排空时，必须坚持从前到后的原则，有增压器的先放增压器内的空气。(×)
17.制动时必须在二分之一行程内产生最大制动效能。           (×)
18.连续轻制动时，制动分泵工作不协调会造成车辆方向失控。            (×)
三．        选择题
1.        液压制动分泵的缸体上有 (A，B，C )   
A放气孔  B进油孔  C安装孔   D放液孔
2.车轮在路面上的附着系数取决于(A，B，C，D)等因素            
A道路的材料   B路面状况  C胎面花纹和材料D汽车速度
3.制动距离关系到行车安全。它与(A，B，C，D，E)等因素有关。
A车速   B制动踏板力  C制动系的压力  D路面状况 E制动器的温度
   4.制动时汽车方向稳定性不足主要表现：(B，C，D)等现象。
A  制动时转向盘发抖   B制动时汽车发生跑偏
C 制动时汽车产生侧滑   D制动时汽车失去转向能力
5.制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关？  (C，D)
     A．制动力大小        B汽车行驶时环境温度的高低
    C制动器的结构      D制动器中磨擦片的材料
6.在采用汽车制动试验台测试汽车的制动性能时，测试的内容括：(ABCDE)
   A最大制动力　B左右两轮制动力之差　　C制动过程
　D瞬时制动力　　E踏板力
7.ABS制动系统可用的制动液型号有：（BC）
　　A．DOT2　　B　DOT3　C　DOT4　　D.　DOT5

fanyu19900706

真是考查大家的汽车知识能力啊

likangsp

这些题 我想着培训时都做过了    你在哪里弄到得

华普小子

你们学的东西都是我编的，考试也是我出的题。