轮胎的常见故障与排除

华普小子

一、轮胎偏磨
主要原因是车轮外倾侧角不符合标准。应检查前轮定位参数，使前轮外倾角符合标准。
二、胎冠中间部分早期磨损
主要原因是轮胎气压过高或轮辋过窄，使得仅有中间胎冠部分与地面接触而引早期磨损，应调整轮胎气压至正常值，并检查轮辋尺寸。
三、胎肩磨损过大
主要原因是轮胎气压过低或长期超负荷行驶，使胎肩与地面长期接触形成早期磨损，应该充气使胎压至规定值。
四、个别轮胎磨损过大
主要原因及排除方法是：
(1)磨损过大的车轮的悬架系统不正常、支撑件变形，造成单个车轮定位失常及车轮负荷过大，应检查独立悬架弹簧、减振器及车轮的定位情况，找出故障原因后排除。
(2)该车轮的轮毂轴承间隙大，应加以调整。
(3)该车轮不平衡，造成单个轮胎的动载荷过大引起过度磨损，应重新进行动平衡后，将不平衡调整到允许值之内。
(4)该车轮轮辋变形，应更换轮辋。
五、胎面出现锯齿状磨损
主要原因是前轮定位不准确或前悬架位置不当，以及前连接杆件球头松动，致使车轮运转中定位老是变动。这一故障易发生在前轮，应检查和调整前轮定位参数至规定值，紧固松动的接头。
六、轮胎鼓包
主要原因是路面尖硬物冲击、轮胎气压过高、人工补胎或拆装轮胎时胎缘被撬伤，应按规定数值给轮胎充压，另外拆装轮胎一定要在专用的轮胎拆装机上按要求进行。