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楼主: HESWORD

[车门] 车门关闭时,玻璃抖动异响怎么办?

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该用户从未签到

发表于 25-12-2012 13:15:01 | 显示全部楼层
不知道是手动升降器还是电动升降器?当然需要系统分析。
一、关于手动玻璃升降器可能的问题,以下提几点建议:
1、玻璃与尼槽、夹条的配合,并且尼槽与夹条的材料及结构性能等都有关系;
2、玻璃升降器自身问题(根据叉臂、绳轮划分分析),还有就是与玻璃连接配合关系;
3、门板结构自身刚性,特别是玻璃升降器安装点刚性,窗框刚性;
4、运动部件间距离过近,关门时发生碰撞;
二、关于电动玻璃升降器,由于电机驱动,电动机堵转电流一般设置都会相对较高,(但是不排除可能偏小的情况,顶升力不够,出现手动情况),这时升降器系统处于刚性约束状态,玻璃完全被尼槽及夹条固定,以下几点建议:
1、系统刚性(如钣金刚性不够,钣金会发生运动偏移,国内大多数车都有该情况,只是严重与否,并且具有内饰板遮挡,特别是非模块化设计车型;升降器刚性不够就会变形),窗框刚性;
2、零部件间相对布置距离过小,发生撞击;
3、玻璃与升降器连接点设计;

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-7-2013 10:55:11 | 显示全部楼层
    你是关门抖动还是关门异响?
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-7-2013 10:57:55 | 显示全部楼层
    8587248 发表于 26-10-2011 21:46
    关门时玻璃抖动异响,有几个方面:
    1、车门玻璃完全关闭时,关门时的异响声音如何?如果此时有异响,可能是 ...

    楼主说的很对,前段时间,我就是针对关门异响的问题,对升降器的导轨进行了修模,故障解除

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    该用户从未签到

    发表于 29-8-2013 10:41:31 | 显示全部楼层
    降到下止点关门异响,如果是玻璃由于关门外力造成抖动发出的:1.主要原因是尼槽对玻璃约束状态不佳;2.玻璃上边下降至水切下太多,受不到水切的约束;如要改善,看你是维修部还是开发部。如果发改动尼槽约束,会造成摩擦系数变化,会带来大的后患;反之,调整下止点高度是相对安全的,。。。这是在升降过程中玻璃运行状态正常下的方案。

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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 17-9-2013 15:51:36 | 显示全部楼层
    这种问题涉及到很多方面,不能单怀疑某一个问题,需要交叉测试一一排除,首先看静态情况下玻璃是否有晃动(用手指给力),拆开门护板,检查内部玻璃下端的固定(和玻璃升降器),滑块的紧固,再往上面查找。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-11-2015 10:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-9-2013 16:19:23 | 显示全部楼层
    呢槽断面结构加持力不够造成的 改改断面就行

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    开心
    26-10-2017 09:44
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-10-2017 22:01:50 | 显示全部楼层
    内外水切与玻璃件配合间隙有问题
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