没有高压缸线的发动机

华普小子

电喷发动机上安装了很多传感器提供信号给电脑（ECU），这些传感器大部分都是和我们电脑上的元件一样都是弱电部件，在使用中最怕受电磁辐射干扰。
我们在维修中经常遇到这样因信号线破损而受到干扰，使发动机控制失常的故障。而发动机上最大的电磁辐射源就是发动机的点火系统，其部件——火花塞、高压缸线。尽管我们为了屏蔽它们的辐射能量在其中设置电阻，但由于外露的高压缸线存在，仍有一定的辐射量是阻挡不住的。
顺序喷油、独立顺序点火的发动机很好的解决了这一问题，它从根本上取消了高压线。因为采用独立点火技术，是每个缸各自有独立的点火线圈，取消了共公点火线圈，因此也就没有了从公共点火线圈通向各个火花塞的高压缸线了。
独立的点火线圈由于外形像一支笔，也称“笔式点火线圈”。在维修中其单体是不能分解的，有了故障需整体更换。
力帆SUV采用的LFB479Q发动机就是这样的一款没有高压缸线的发动机。
笔式点火线圈

LFB479Q发动机

LFB479Q发动机数模图纸的效果图
（力帆SUV搭载的没有高压缸线的发动机）