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[Star-CD] 请教关于star ccm+汽车发动机舱模拟

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该用户从未签到

发表于 10-9-2011 09:43:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.只取机舱及地板以下的数模,车身表面的模型就不要了?
2.风扇用MRF模型,散热器、冷凝器用多孔介质?
   如果是的话,就要放到单独的region里了,那这些region和外界如何连接?

  • TA的每日心情
    开心
    8-10-2015 10:13
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-12-2011 19:58:29 | 显示全部楼层
    1、只针对机舱模拟,无需车身表面模型
    2、region与外界可通过interface连接啊
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    该用户从未签到

    发表于 20-8-2012 10:21:48 | 显示全部楼层
    现在整车厂为了模拟准确都把整车面模型都加上去,而且非常精细,很多小部件都有,主要是包面功能比较强大的原因吧,如果做的简单一点的也可以不要发舱后面的车身模型,

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    该用户从未签到

    发表于 6-3-2013 11:27:52 | 显示全部楼层
    积分还差两分,打扰了
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    该用户从未签到

    发表于 25-8-2013 19:29:12 | 显示全部楼层
    这个我做过,需要做interface!
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  • TA的每日心情
    开心
    11-8-2017 16:44
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-4-2014 10:44:23 | 显示全部楼层
    马上就要做机舱的模拟了,还不知从何下手。
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    该用户从未签到

    发表于 6-6-2014 20:52:07 | 显示全部楼层
    需要加上汽车外表面一起的,里面用散热器和冷凝器之类可以用多孔介质计算,但是要工程部门提供给你孔隙率、惯性阻力系数和粘性阻力系数。有些部分需要设置下防接触,有些地方要设置interface。
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  • TA的每日心情
    开心
    21-6-2016 20:33
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-12-2014 22:55:52 | 显示全部楼层
    整车数模还是要的
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