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今天问明天答(11)——CVT变速器维修案例

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发表于 13-8-2011 06:53:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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该车故障现象:发动机启动后,挂“ D”档或“ R”档,踩下油门车辆均不行走,并且发动机仓内发出“吱吱”响声。
机理分析:由于CVT在起步时靠液力变矩器起步,发生发动机的动力不能正常传递到传动轴时要先检查系统主压力,如果系统压力不足,则会导致液压系统不能工作,使得CVT无法传递扭矩。
请对该车故障原因进行判断并修复:

 楼主| 发表于 14-8-2011 08:51:05 | 显示全部楼层
该车故障排除:
先用故障诊断仪检查各传感器信号,发现系统压力只有0.5Mpa,明显不足。
“吱吱”响声一般都是油泵发出,故拆下油底壳,发现阀块上安装的滤网,滤网进油口已经被杂质堵塞,造成油泵抽油困难,不能产生足够的压力。更换了过滤网后再检查系统油压,达到正常范围,车辆行驶恢复正常。
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