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[结构原理] 外观间隙平度定义设计指南

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该用户从未签到

发表于 27-7-2011 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们都知道外观间隙值越小,对于工艺的要求也就越高,控制起来难度也就越大.而且我们所要求的运动间隙也就越来越难满足要求,在侧门铰链的设计指南中提到过前门与翼子板之间,以及前后门之间的运动间隙最小不能小于2.5mm,再考虑到制造公差,间隙值不可能太小,只能在满足各方面要求的情况下尽可能小一些.
但是外观是否美观还有一个很主要的衡量指标就是均匀度,
比如说这两条线代表前后门之间的分块线(parting-line),我们定义间隙值的时候会有一项均匀度的概念在里面,S12当时是没有考虑这个问题的,但是我看我们现在很多车型基本上都有这个均匀度的概念.随着公差变化的线性过渡的.

外观间隙平度定义设计指南.doc

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该用户从未签到

发表于 22-8-2011 18:02:13 | 显示全部楼层
不会是某个设计公司的吧
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该用户从未签到

发表于 22-8-2011 10:02:48 | 显示全部楼层
值得推荐,物有所值。
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该用户从未签到

发表于 2-9-2011 21:50:18 | 显示全部楼层
很有参考价值,定义DTS时可以参考理解
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  • TA的每日心情
    难过
    9-1-2019 13:36
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-9-2011 14:21:28 | 显示全部楼层
    shoucang,shoucang
    下下来看一看
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    该用户从未签到

    发表于 25-9-2011 21:06:50 | 显示全部楼层
    下来看看   
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    该用户从未签到

    发表于 18-10-2011 08:31:45 | 显示全部楼层
    谢谢楼主了~
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    该用户从未签到

    发表于 18-10-2011 08:33:03 | 显示全部楼层
    我没有积分了么 楼主可怜一下啊
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    该用户从未签到

    发表于 27-4-2012 12:49:05 | 显示全部楼层
    值得推荐,物有所值。
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  • TA的每日心情
    开心
    23-3-2021 13:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-3-2021 13:17:16 来自手机 | 显示全部楼层
    学习一下看看
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