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长安S460离合器重

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发表于 25-7-2011 09:32:06 | 显示全部楼层
这都弄过了      拉索在一条直线上   拨叉换新的了    分离轴承换过加过黄油

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发表于 24-7-2011 15:00:22 | 显示全部楼层
将分离轴承加点黄油
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发表于 24-7-2011 13:09:04 | 显示全部楼层
检查离合器摇臂与拉线是否在一条直线,拨叉是否变形
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 楼主| 发表于 23-7-2011 20:17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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长安S460离合器重,474发动机,行驶26000公里,  换过《离合器片    压盘      飞轮     分离轴承   离合器拉线》。驾驶室里的离合器拉线固定支架都断掉了    焊好后试车还是有点重    连续换了两套离合器总成还是不行         都搞伤了

发表于 13-8-2011 08:46:16 | 显示全部楼层
压板是否用的是长安公司的配套件,包括你换的东西是否是长安公司正品

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发表于 7-10-2011 15:22:57 | 显示全部楼层
在拆下来的情况下  看看分离拨叉是不是很沉   拉索没事踏板没事   就拨叉 亚盘  分离轴承啦

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发表于 11-10-2011 12:51:10 | 显示全部楼层
拉索尽量别走急拐弯  会重的   多走点近到

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发表于 17-2-2012 21:46:30 | 显示全部楼层
把离合线尾端拆下用手定住踩踩看

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 楼主| 发表于 10-2-2012 11:28:56 | 显示全部楼层
问题还是没解决呀   
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 楼主| 发表于 16-3-2012 09:10:01 | 显示全部楼层
踩踩看   怎么弄
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 楼主| 发表于 16-3-2012 09:12:12 | 显示全部楼层
这车从去年就这问题    现在又来修了     关于离合器的配件都换个两片了
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发表于 16-3-2012 19:44:24 | 显示全部楼层
路过学习。。。
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发表于 6-1-2013 14:42:50 | 显示全部楼层
离合器拨叉锈蚀了,看看动的这么样,
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